Mulțumesc de ofertă deși este tentanta, totuși nu ;) are o vecina Tesla si mi-o împrumuta gratis si încărcată ca-i de treaba, mai ales când folosește X7 40i, 530 CP, ecologiști maxim, nu?
Si-a luat-o ca banii nu contează si controlează ușor clima, merge distante scurte in timpul săptămânii si ii plac Gadget-urile… aici este cald, câteodată foarte cald si nu de la încălzirea globală (inepții pentru obsedați) așa a fost tot timpul… deci pentru confortul ei personal nimic de a face cu ECO.
Dacă Renault nu-si clarifica scopul si anume cărui segment se adresează va fi spulberată (ca si marca) de Hyundai si mai ales Kia.
La masa premium nu este loc pentru Renault nici dacă ar vrea, si atunci ar trebui sa încerce sa optimizeze modelele, costurile si sa ofere masini practice, flexibile, la preț cât mai mic si dacă se poate mai fiabile, cam au de suferit din aceasta cauza.
De ce Dacia a avut succes? Dinamica, performante, design, optionale, tehnologie? Doar preț VS ce poți face cu ia, si la fel nu ar strica ceva mai multă fiabilitate si la Dacia. Știu in Kia Forte (Cerato pe unele piețe), are 5 ani aproape 120.000 km si este in stare excelenta fără nici o problema notabila. Unde locuiesc rugina este o problema, dar la Kia totul ok. Cu ei concurează Renault si nu este ușor deloc…
Sherif, un grătar la iarba verde cu prietenii (a se înțelege si materia prima, drumul etc.) poluează mai mult decât un diesel intr-o luna sau 5 depinde de cât este utilizat ;)
Ultimele comentarii
3935 in total