alex_cu_a_mic

3600 masini electrice inmatriculate din care minim 3000 luate cu subventie inseamna vreo 30 mil euro subventii. Impreuna cu celelalte subventii inseamna vreo 50-60 mil euro. De banii astia se puteau face niste impaduriri frumusele. Sau un baraj mic pentru o noua hidrocentrala pentru energie cu adevarat verde. In schimb noi subventionam masini importate si inchidem facilitati de productie energie pentru a merge si mai bine importurile.

@Gheorghe Vise taica. Versiunea cu motor termic incepe la 44k. Asta electrica n-o scapa mai jos de 60k.

Am avut, Dutzule, am avut. Ne-am nascut si am crescut intr-o tara cu produse si infrastructura in vasta ei majoritate construite de romani, cu inginerie romaneasca (partial sau integral) cu materiale romanesti si cu munca romaneasca. Faptul ca momentan traim din importuri de bunuri, servicii si bani (credite) tine de liderii pe care i-am avut (impusi) si nu de capabilitatile si posibilitatile poporului roman. Popoarele cu liderii potriviti, ambitiile potrivite si ceva resurse, pot face multe. A se vedea China. Sau chiar si Romania comunista privita sincer, obiectiv si fara patima (daca nu e prea devreme pentru asa ceva).

@Scrooge Sau poate multi nu dau importanta transmisiei si aleg ce e mai ieftin, mai usor de intretinut, mai predictibil si poate mai sigur in anumite situatii de trafic. Cat despre MB, pot sa faca ce vor atata timp cat sunt o marca premium cu modele premium. Oricum ziceau ca vor sa scoata modelele cele mai mici si ieftine ca cica nu renteaza desi clasa A e un performer la vanzari prinzand sistematic top 10 la vanzari la nivel european.

30k $ deci 30k EUR. Cu TVA ar veni 35k+ euro. Bine bine, circulati, circulati.. Urmatorul. E plina oferta de electrice la 35k+.