alex_cu_a_mic

"Volkswagen va lansa primul său model cu motor hibrid simplu" - Buna dimineata VW. Toyota se joaca de 25 de ani cu hibridele cu un succes incontestabil dar VW abia acum se gandeste serios sa faca unul. Exact ce-am zis nu de mult (ce modest sunt) ca spre rusinea grupului VW, ii lipseste un hibrid simplu pentru ca mild e prea putin si plug-in e prea mult. Cat despre restul afirmatiilor lu nenea sunt niste platitudini dese scorojesc peretii.

N-ar trebui adaugat si un Tiguan in lista de concurenti eventual cu fratii lui ceh si spaniol? Si koreenii oare n-au nimic in clasa asta de masina? Defapt nu cred ca umpli degetele de la o mana cu brandurile de volum care nu au ceva in clasa asta. Cat despre masina, numai de bine. Are o minima personalitate, non-offensive, motorizari (politic) corecte, preturi la fel de corecte (politic).

@Banditos Consumul la 130 e un etalon pentru cat de aerodinamica e masina. Un consum de 6 la 130 inseamna probabil 5% la 110 si aproape de 4% la 90. Intreg setupul de fata pare unul centrat pe eficienta.

Wow, suntem pasionati auto dar nu stim cum se joaca puterile la motoarele aspirate pe banzina. Cuplurile insa nu mint. 1.6 de la Suziki, motor bun dealtfel, are cuplu de 1.6 ~150nm la 4800rpm si puterea de 136cp la aproape 7000rpm!! Motorul de Mazda are cuplu de motor de 2.5 adica ~240nm la 3300rpm si puterea de 140cp la 5000rpm. Si mult succes sa obtii consum mult mai bun la 130 cu un 1.6 pe o masina similara decat 2.4-ul asta. Eventual ne dai si example.

La consum e cat un 1.0-1.2 turbo pe o masina similara.