dan_grc

Iar citește cineva doar titlul și se umezește, realitatea este că Bmw DOREȘTE sa reprezinte 50%, admițând că este o provocare, mai ales ca diferența de preț între cea mai ieftină versiune electrică și un 530i nu este neglijabila .

Din 400.000 mașini, doar 23.000 electrice, la marca VW, sub 10%, producțiile modelelor ID se opresc constant din lipsă de comenzi, deci creșterea vânzărilor este realizată de electrice, spun unii . Alții spun ca VW este pe făraș, afirmație valabilă dacă ar fi avut doar electrice.

Singura marcă recent înființată care îmi place, cu toate că acest nou model este doar al doilea, exterior superb, ca sedanul, calitatea interiorului pare sa fie ce trebuie, prețul decent, adică nu din șase cifre, iar autonomia de 700 km este altceva . Destul de Lucid .

Renault este dator sa scoată mașina de 5000 euro, așa a promis acum 20 de ani, raportat la inflație, o fi acest model ?

Nu vrea omul sa mai schimbe denumirile, tot @Mihai și @Vali, iar te agiți degeaba, după 2015 tot spui același lucru, că Bmw renunță la termice, au spus acum câțiva ani ca vor mai produce cel puțin până în 2030, ia vezi ca iese socoteala .