dan_grc

Cine a considerat Arteon succesorul indirect al lui Phaeton ? Niciodată, Arteon este un Passat ce arată mai bine, Phaeton a fost și încă mai este un Bentley deghizat în VW, ca n-a avut succes este altceva, consider Phaeton apogeul mărcii VW, de atunci si-a tot redus pretențiile ( nu și prețurile), acum doar Touareg mai păstrează ceva în materie de confort .

Dacia trebuia sa intre și-n acest segment, motorizările nu sunt wow pentru c-ar fi lovi prea mult în Renault, pentru România este suficient Duster, dar Bigster va puncta la export în primul rând, preturile sunt măricele pentru Est, dar între un Bigster de 27k și un Spring de 20k, oare care pare rezonabil ?

Vezi ca se pregătește unul Tate sa devină prim ministru în UK, e numai bun pentru tine .

Ceva foarte amuzant este faptul ca Musk bagă strâmbe sa-l debarce pe Starmer :)

Accidentele grave vor scădea și mai mult, indiferent de câți nebuni sunt pe străzi, dezvoltarea infrastructurii are efecte benefice, de prin 2020 au început sa se miște lucrurile, în condițiile în care numărul mașinilor a crescut cu cel puțin un milion în ultimii 5-6 ani .