dan_grc

Pai si cine le-a demolat ? Eu aveam 9 ani in '89, imediat dupa a urmat haosul, stii unde au ajuns tevile de irigatii ? In mare parte prin curtile oamenilor, la garduri, cotete de pasari, nu le-au furat strainii. Ca s-au vandut pe nimic fabrici care puteau fi salvate, asta s-a facut cu complicitatea patriotilor nostri, au primit spagi, cine au fost milionarii aparuti in.anii '90 ? Fix cei care au vandut la fier vechi tot ce se putea, nu i-a obligat nimeni, doar lacomia. Astazi am fi fost mult mai bine, cu toate interesele marilor puteri, pur si simplu ne-am furat singuri caciula.

Bun, carabusi, asa o fi, dar la celelalte ce-a fost ? La spitale, cate proiecte au fost oprite ? Acum cica vine seceta, au descoperit dupa 30 de ani ca doar 10% din terenul arabil este irigabil, cum este posibil ? Inca sunt fonduri de zeci de miliarde neramburabile pe care putem sa le luam, dar stai ca e cam complicat, nu merge cu parandarat, UE ne spune ca mai avem doar cativa ani, altfel le pierdem, nemernici, pai noi stam la mana lor ? Noi suntem centrul universului, urmasii lui Decebal.

@PMC Am spus ca ordinea, dupa parerea mea, ar trebui sa fie europene, americane, apoi asiatice, nu recomand o marca anume, fiecare face ce crede, dar este gresita ideea ca asiaticii sunt sfinti si corecti. @Tatraus Da, la Renault am patit si eu asta, n-am gasit un amarat de burduf dispre cutie la un.Scenic 1, al tatalui meu, adica deloc, nici pe original, dupa saptamani de cautari mi-a spus un mecanic ca se potriveste burduful de la Ford Focus sau C-max, prima generatie, difera doar un mm la diametru, doar asa am rezolvat. Foarte ciudat la o marca europeana raspandita.

Cine dicteaza ? Chiar daca pare greu de crezut pentru unii, de cele mai multe ori dicteaza...romanii, nu prea mai tine vrajeala ca " nu ne lasa strainii ". Pe sarbi cum de i-au lasat ? La noi foarte multi politicieni sunt milionari, adevarati patrioti. Strainii nu te lasa sa faci o bomba nucleara de exemplu, dar drumuri si spitale te lasa, trebuie doar sa vrei.

Nu vei vedea falimentul triadei, probleme au mai degraba marcile de volum europene, fiecare este liber sa cumpere ce doreste, dar asa cum se exagereaza cu marcile nemtesti, vad ca se incepe si cu cele coreene, lucrez in domeniul pieselor de schimb, crede-ma ca pe termen mai lung iti baga mana in buzunar si asiaticii, cumpara-ti o asiatica noua daca ai bani, la mana a doua platesti la greu cand iti pica ceva, sau chiar sa nu gasesti deloc, in cazul unor modele ceva mai vechi.