Ca în fiecare an, prima zi de teste din cadrul unui sezon este aşteptată cu nerăbdare de fanii Formulei 1, prin prisma dorinţei de a vedea la lucru noile monoposturi.
Acest lucru a fost cu atât mai mult adevărat duminică, atunci când Sebastian Vettel a debutat pentru Ferrari, în timp ce Fernando Alonso a parcurs cu greu primele tururi pentru McLaren-Honda.
Sebastian Vettel iesie pentru prima oară pe circuit la volanul monopostului Ferrari în mijlocul fotografilor strânşi să surprindă evenimentul.
Fernando Alonso a parcurs doar şase tururi pentru McLaren.
Echipele folosesc vopsea specială pentru a evidenţia modul în care "curge" aerul in jurul unor componente.
Imagine rară în teste: Marcus Ericsson (Sauber, stânga), în duel cu Carlos Sainz Jr (Toro Rosso, dreapta).
Marcus Eicsson (Sauber) frânează violent la intrarea într-un viraj.
Nu puţini sunt cei care cred că Red Bull Racing ascunde unele inovaţii tehnice prin camuflajul aplicat monopostului.
Williams este văzută drept principala rivala a celor de la Williams în sezonul 2015.
Detaliu cu aripa faţă a monopostului Red Bull Racing.
Carlos Sainz Jr îşi salută conaţionalii prezenţi pe circuitul de la Jerez.
Tribunele de la Jerez au fost pline în aşteptarea debutului lui Fernando Alonso la McLaren.
Williams este văzută drept principala rivala a celor de la Williams în sezonul 2015 ... ?
eu zic k poate si MB va fi acolo in frunte pe undeva ... poate si Ferrari, RBR si McLaren ... cine stie ...
dar Williams sa se intreaca singur? :)))))
Forza Rossa!
Este flow visualization si este folosit pentru a vedea cum curge aerul pe langa componente. Pentru incalzirea unor compoennte se folosesc senzori/camere termale. c:
Poți să faci 1:20 și pe urmă să mergi la 1:25. Dacă Vettel merge în 1:20 vreo 20-30 de tururi fără oprire, atunci da, monopostul Ferrari e rapid... Dar nu e cazul, bineînțeles.
ai dreptate si eu mi-am dat seama
incercam sa-i determin sa corecteze ... dar degeaba din cate se vede ...
eu nu cred ca se verifica comenturile ... asta este ...
cat despre stinturile Ferrari
"Concentrating on shorter runs than Mercedes as they bedded in new car and new driver at once, the Scuderia ended their afternoon’s running with aero testing down the main straight."
www.motorsport.com
testeaza update-urile aerodinamince si nu fiabilitatea pieselor, ceea ce face Merc
Plecatam atâția din Vaslui
Și cu Alonso fără număr
Să ridicăm imperiul nebunului
Să punem umăr de la umăr.
Ne-am trezit în iarnă singurei
Cu Alonso tot mai greoi
Eram și fără bani și fără boi
Și tăcurăm toți ca niște mielușei.
Ah! Da-o-ar Honda să îndrept
Acest motor rupt
Să mă bat cu pumnii în piept
Că am venit să lupt.
Dar e atât de greu la început
Când toți ne depășesc
Și uite așa am ajuns tăcut
Și obosit de la cât jelesc.