După ce Clasa A a trecut anul trecut printr-o ședință de înfrumusețare "ascunsă" sub un facelift subtil pe care nu-l poți observa decât dacă ești ori foarte atent, ori fan înfocat al mărcii germane, fratele de platformă CLA și versiunea CLA Shooting Brake (SB) intră și ele în atenția designerilor germani, care împrospătează ușor exteriorul și adaugă câteva tușe de noutate la interior.
Așa cum era de așteptat, nici CLA nu trece prin transformări radicale. La exterior, modificările se rezumă la apariția unor noi spoilere față și spate, a unei grile noi cu elemente tridimensionale în formă de diamante și a unei benzi care leagă țevile de evacuare în partea posterioară. Tot aici, Mercedes adaugă o nuanță suplimentară celor existente până acum (Cavansite Blue Metallic), iar gama de jante de 18 inch este acum formată din cinci variante de design. Dacă sunteți interesați de faruri și lumini, aflați că CLA primește opțional un sistem de faruri LED.
Deși nici interiorul nu beneficiază de modificări majore, lista de elemente care apar în dotarea lui CLA este ceva mai voluminoasă decât în cazul exteriorului. Printre noutăți se numără o gamă nouă de tapițerii, ace roșii pentru ceasurile de bord și un display-tabletă de 8 inch (disponibil opțional) care își schimbă forma și e mai subțire decât până acum.
Aceste display devine, de altfel, centrul de comandă al integrării Apple CarPlay sau Android Auto, prin care telefoanele mobile sunt "asimilate" nativ de sistemul multimedia al mașinii.
La nivel de motorizări, Mercedes anunță câteva versiuni noi interesante. CLA 180d BlueEfficiency vine cu un motor de 1.5 litri de 109 CP de origine Renault care oferă exclusiv transmisie manuală și cu un consum mediu mixt oficial de 3.5 pentru CLA, respectiv 3.6 litri/100 km pentru CLA SB. Fanii motorizărilor pe benzină nu sunt nici ei uitați. Varianta CLA 220 4Matic oferă tracțiune integrală pe motorul de 2.0 litri și 184 CP, în timp ce în gama CLA SH intră în premieră motorizarea CLA 180 BlueEfficiency, care folosește un 1.6 Turbo de 122 CP împrumutat și adaptat de asemenea de la partenerii Renault-Nissan. În această versiune, consumul mediu mixt anunțat de Mercedes se ridică la 5.5 litri/100 km.
Nu este uitată nici versiunea de performanță CLA 45 AMG, care oferă în continuare performanțe de vârf. Cu 381 de cai putere (la 6000 rpm) și 475 Nm (2250-5000 rpm), această variantă reușește o accelerație 0-100 km/h în 4.2 secunde (4.3 pentru CLA SB) și un consum mediu de 6.9 litri/100 km.
e linie tipica de Shooting Brake...iti place ori nu, principiul se aplica la orice SB de la orice marca.
Ai fi totusi mai convingator daca n-ai face o... dubla greseala, "c-asa-i in tenis" vorba regratatului Toma Caragiu.
"Break" nu se scrie deci "breack" si-n plus aici e vorba de un Shooting BRAKE, cum bine a scris M. Mester (spre deosbire de alti pseudo-jurnalisti auto.)
Era tijei de metal a disparut, ofera acelasi feeling ca la o masina de buget, 107/AYGO/C1,unde din ratiuni economice, perfect intelese, au ales sa monteze un singur telescop la hayon.
Hai Mercedes, poti mai bine!
Vezi aston martin shooting brake, preferatul meu
http://www.seriouswheels.com/pics-abc/Aston-Martin-DB5-Superleggera-Shooting-Brake-fs-lr.jpg
http://www.motorstown.com/images/aston-martin-virage-shooting-brake-06.jpg
Asta la fel cum si Coupeurile cu 4 usi sunt o fortare a termenului coupe.
stiu foarte bine ce e un SB doar ca acesta.... evolueaza
http://www.automarket.ro/geneva-2013/aston-martin-rapide-shooting-brake-este-surpriza-bertone-pentru-geneva-2013-49839.html#/image-id/324267
de principiu ai dreptate e un coupe break dar SB cu 5 usi au existat si in vremuri mai vechi
http://astonmartins.com/wp-content/gallery/lagonda-virage-4-door-shooting-brake_1/am043_virage_5_door_shooting_break.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/gna7qtoskxc4gpnlhgdq.jpg
la CLA te poate insela decupajul parbrizului lateral si evidentierea cu linia cromata