Peugeot a prezentat succesorul lui 908 HDi în LeMans

Francezii de la Peugeot au pregătit un nou competitor pentru sezonul 2011 al LeMans. Modelul se numeşte 90X şi reprezintă înlocuitorul lui 908 HDi FAP. Toate elementele lui 90X respectă regulamentul pe 2011 al competiţiei şi îi conferă acestui model o masă totală de 900 kilograme. Cockpit-ul este închis, iar Peugeot încă lucrează la motorizarea care va anima acest model în viitor. Pentru moment, nu este clar dacă va fi ales un proplsor diesel sau o unitate pe benzină.

Principala schimbare la nivel estetic faţă de actualul 908 HDi o reprezintă nervura montată pe capota motorului. Această nervură specială face parte din regulamentul pentru 2011 şi are scopul de a împiedica decolarea vehiculului la viteze mari. Apăsarea aerodinamică suplimentară reduce uşor viteza maximă a modelului, dar creşte stabilitatea punţii spate, lucru care se va întâmpla cu toate vehiculele care vor concura în LeMans în 2011.

Cei de la Peugeot au specificat că încă explorează posibilităţile de motorizare pentru 90X şi că au mai multe opţiuni în faţă. Francezii spun că vor să îşi etaleze cele mai noi tehnologii, ceea ce înseamnă că ar putea încerca să intre în competiţie cu un hibrid echipat cu un motor diesel – în scopul promovării tehnologiei HyMotion4.

Via | ZerCustoms