![Rosberg: "A fost ireal să termin pe locul nouă" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/050/793/680625l-1000x640-b-ef22fcee.jpg "Rosberg: "A fost ireal să termin pe locul nouă" - Poza 1")
Temerile lui Nico Rosberg cu privire la ritmul de cursă pe care îl va avea în Marele Premiu al statului Bahrain s-au adeverit.
Deşi a plecat din pole position, pilotul echipei Mercedes a fost depăşit de Sebastian Vettel în turul trei şi ulterior a coborât până pe locul nouă. Germanul a admis la finalul cursei că este consternat de rezultat, dar insistă că Mercedes are un monopost competitiv.
"În ceea ce priveşte gestionarea pneurilor şi temperatura pneurilor am făcut un pas în direcţia greşită şi nu am scos tot ce era mai bun din ele. În ansamblu, a fost ireal să ajung de pe primul loc pe al nouălea. Nu-mi vine să cred. Uneori, acest sport este foarte dificil. Pe cât de frumos a fost sâmbătă cu pole position-ul, duminică a fost teribil. Totuşi, avem un monopost grozav şi trebuie doar să rezolvăm anumite probleme cu pneurile. Este o misiune dificilă, dar este la fel pentru toată lumea", a declarat el.
Şeful Ross Brawn a admis la rândul său că Mercedes are probleme majore cu gestionarea pneurilor în special dacă temperatura aerului este foarte ridicată."Ne-am chinuit foarte mult în prima parte a cursei, când temperatura circuitului a fost la cea mai înaltă valoare. Este o problemă pe care trebuie s-o rezolvăm şi vom continua să lucrăm la soluţii pentru a îmbunătăţi performanţa în această zonă. În a doua parte a cursei, pe măsură ce temperatura a scăzut, ritmul nostru nu a fost atât de rău, în special pentru Lewis Hamilton", a explicat el.
Practic fanii sunt intr-o mare de necunoscute aici, atata timp cat nu exista date clare despre consum, puterea motoarelor si a randamentului al acestor motoare. Adica sunt motoare de xxx cai putere care nu transfera acesti cai putere si deci degeaba au acesti cai putere. Alte motoare sunt maleabile cu diferite plaje de setari, orice ce ar inseamna acest lucru pentru ca eu evident, nu stiu ce inseamna acest lucru, diferite plaje pentru treptele de viteja si asa mai departe. Din aceasta ciorba, iese ca un motor este mai bun ca altul, pentru ca asa ne zic papagalii aia care comenteaza la Digi, desi saracii sunt paraleli cu ce ceea ce tine de Formula 1 din orice punct de vedere. Si noi radeam de Miki, iar astia noi sunt mai rau. Mult mult mai rau.