După ce le-a prezentat oficial cu ocazia Salonului Auto de la Paris de la sfârşitul lunii septembrie, Dacia a anunţat în această săptămână preţurile pentru România valabile pentru Logan facelift şi Sandero facelift. Schimbările de design suferite de cele două modele sunt mai degrabă minore şi vizează în special noi spoilere, o grilă nouă inspirată din cea de pe Duster facelift şi lumini de zi LED.
La interior, cea mai importantă noutate este implementarea claxonului pe volanul cu patru spiţe, însă avem parte şi de opţiuni noi: cameră de marşarier şi asistentă la pornirea în rampă. În plus, în habitaclu apar noi zone de depozitare, iar tapiţeriile şi ambiantele se îmbogăţesc cu noi variante.
Niveluri de echipare Logan facelift și Sandero facelift
În echiparea standard, Acces, ambele modele beneficiază de jante de oţel de 15 inch, faruri dublu optice, lumini de zi LED, lunetă încălzire, direcţie asistată, indicator pentru schimbarea treptei de viteze, airbag-uri frontale şi laterale fata, ABS-ESP, Hill Start Assist, roată de rezervă, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri şi sistem Isofix. Pentru 900 de euro în plus faţă de echiparea standard ai acces la nivelul de echipare Ambiance, care include, printre altele, sistem Stop&Start (cu excepţia motorului SCe de 75 CP), închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice faţă sau radio CD cu bluetooth şi USB.La rândul său, nivelul de echipare Laureate costă cu 1050 de euro peste Ambiance şi include computer de bord, oglinzi electrice şi încălzite, volan şi scaun şofer reglabile pe înălţime sau iluminare prentru torpedou, în timp ce nivelul superoor Prestige, disponibil pentru alţi 600 de euro, include în plus senzori de parcare spate, oglinzi laterale cu semnalizatoare integrate, aer condiţionat automat sau geamuri electrice spate.
Preţuri Dacia Logan facelift
Dacia Logan facelift are un preţ de pornire de 6.950 de euro pentru versiunea cu noul motor SCe cu 3 cilindri de 1.0 litri şi 75 CP, care este cu 100 de euro mai mare decât precedenta versiune de bază, care utilizează vechea unitate de 1.2 litri şi 75 CP ce nu mai face parte din gamă.
De altfel, în cazul tuturor motoarelor sau a versiunilor de echipare, preţurile variază în plus sau în minus cu 100 de euro, în timp ce altele sunt neschimbate.În cazul versiunii break Logan MCV, la prețurile din tabel se mai adaugă între 950 și 1000 de euro.
| MOTORIZĂRI | NIVEL DE ECHIPARE (euro, TVA inclus) |
|||||
| Motor | Putere (CP) |
Transmisie | Acces | Ambiance | Laureate | Prestige |
|
1.0 SCe benzină aspirat |
75 CP | Manuala | 6.950 | 7.850 | 8.900 | 9.500 |
|
0.9 TCe benzină turbo |
90 CP | Manuala | - | 8.900 | 9.950 | 10.550 |
| Easy-R | - | - | 10.450 | 11.050 | ||
| GPL | - | 9.500 | 10.550 | - | ||
|
1.5 dCi turbodiesel |
75 CP | Manuala | - | 9.900 | 10.950 | 11.550 |
| 90 CP | Manuala | - | - | 11.550 | 12.150 | |
| 90 CP | Easy-R | - | - | 12.050 | 12.650 | |
Preţuri Dacia Sandero facelift
Povestea se repetă şi în cazul lui Dacia Sandero facelift, care are acum un preţ de pornire de 7.150 de euro pentru versiunea cu noul motor de 1.0 litru, comparativ cu cei 7.050 solicitaţi anterior. În cazul motorizării diesel 1.5 dCi, preţul de bază este de 10.100 de euro, corespunzător nivelului de echipare Ambiance, iar acesta este de asemenea cu 100 de euro mai mare decât în cadrul generaţiei actuale.
| MOTORIZĂRI | NIVEL DE ECHIPARE (euro, TVA inclus) |
|||||||
| Motor | Putere (CP) |
Transmisie | Acces | Ambiance | Laureate | Prestige | Stepway | Stepway Prestige |
| 1.0 SCe | 75 CP | Manuala | 7.150 | 8.050 | 9.100 | - | - | - |
| 0.9 TCe | 90 CP | Manuala | - | 9.100 | 10.150 | 10.750 | 11.200 | 11.500 |
| Easy-R | - | - | 10.650 | 11.250 | 11.700 | 12.000 | ||
| 1.5 dCi | 75 CP | Manuala | - | 10.100 | 11.150 | 11.750 | - | - |
| 90 CP | Manuala | - | - | 11.750 | 12.350 | 12.800 | 13.100 | |
| 90 CP | Easy-R | - | - | 12.250 | 12.850 | 13.300 | 13.600 | |
Rivali pentru Dacia Logan facelift
Dacia Logan facelift are un preţ imbatabil în segment comparativ cu concurenţa directă, formată din modele precum Fiat Tipo, Skoda Rapid, Peugeot 301 sau Citroen C-Elysee, care depăşesc însă cu uşurinţă 12.000 de euro în versiunea de bază cu motor diesel.
DACIA LOGAN FACELIFT vs. potențialii concurenți |
||||
| MODEL/VERSIUNE |
PUTERE (CP) |
CONSUM MIXT (l/100 km) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
|
Dacia LOGAN facelift 1.5 dCi Laureate |
90 | 3.5 | 11.8 | 11.550 |
|
Fiat TIPO 1.3 Mjet Standard |
95 | 4.1 | 11.7 | 14.945 |
|
Skoda RAPID 1.4 TDI Avantaj |
90 | 3.4 | 11.7 | 14.485 |
|
Peugeot 301 1.6 HDi Active |
99 | 3.9 | 11.9 | 13.403 |
|
Citroen C-ELYSEE 1.6 HDi Seduction |
99 | 3.9 | 10.8 | 12.228 |
| *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii | ||||
Rivali pentru Dacia Sandero facelift
Spre deosebire de Logan, Dacia Sandero facelift are parte de o concurenţă mult mai puternică în segmentul B. Poziționat însă în zona entry-level al acestuia, Sandero este preferat de clienții care-și doresc o mașină în care prețul, spațiul și costurile de întreținere sunt principalele criterii de selecție.
DACIA SANDERO FACELIFT vs. potențialii concurenți |
||||
| MODEL/VERSIUNE |
PUTERE (CP) |
CONSUM MIXT (l/100 km) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
|
Dacia SANDERO facelift 1.5 dCi Laureate |
90 | 3.5 | 11.8 | 11.750 |
|
Ford FIESTA 1.5 TDCi Trend |
95 | 3.3 | 12.9 | 14.300 |
|
Kia RIO 1.4 DSL Base |
90 | 3.9 | 13.9 | 12.901 |
|
Renault CLIO 1.5 dCi Life |
90 | 3.3 | 12.0 | 15.200 |
|
Opel CORSA 1.5 CDTi Active |
95 | 3.9 | 12.3 | 16.140 |
|
Peugeot 208 1.6 BlueHDI Acces |
99 | 3.4 | 10.7 | 15.388 |
|
Seat IBIZA 1.4 TDI Reference |
90 | 3.6 | 10.9 | 14.868 |
|
Hyundai i20 1.1 CRDi Comfort |
75 | 3.8 | 16.0 | 12.784 |
|
Skoda FABIA 1.4 TDI Ambition |
90 | 3.4 | 11.1 | 15.090 |
|
Toyota YARIS 1.4 Terra Start |
90 | 3.8 | 10.8 | 15.650 |
|
Volkswagen POLO 1.4 TDI Comfortline |
90 | 3.4 | 10.9 | 16.416 |
| *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii | ||||
PS: sustin Dacia dar parca 1 litru si preturile alea him........ preferam masina in configuratia actuala dar cu motoarele aspirate de 1,4/ 1,6 de pe primul logan.....(nu ma luati ca sunt depasite si ca nu puteau sa actualizeze motorizarile conform euro 6......)