Mie interiorul mi se pare fix ce trebuie la un Ferrari: functional, orientat spre șofer, comenzi fizice ușor de folosit și date legate de performanță.
Îmi plac rotițele de pe ecran, butoanele de pe consola centrala, ecranul întors spre șofer care arată informații despre performanță și cumutatoarele fizice de sub el. Flappy pedals probabil pentru controlul nivelului de recuperare.
Cred că Ferrari face un model electric cu adevărat sportiv, nu un SUV cu multi cai putere și sigla Ferrari pe el.
Se zvârcolesc trompetele :))
E o vorbă in popor: o nenorocire nu vine niciodată singură. Așa și la ei, nu-s doar trompete anti-EV ci și conspiraționiști, antivacciniști, suveraniști etc.
Mai e o vorbă in popor: câinii latră, caravana trece.
Ultimele comentarii
1411 in total