alex_cu_a_mic

Problemele astea sunt inerente unui startup auto. Altii mai batrani nici la 15 ani de la primele masini nu reusesc sa faca niste vehicule fara probleme.

A mai zis Mate Rimac ceva dar AM a trecut cu vederea, anume ca abia un sfert Rimac Nevera s-au vandut si ca masinile electrice speciale (super/hypercar) sunt foarte greu de vandut pentru ca defapt nu sunt deloc speciale iar bogatii cauta sunet si senzatii nu țiuituri.

Mai degraba pana cand vor avea acces la baterii cu adevarat potrivite pentru masini.

Nu stim cum ramane si ce parere are nenea asta despre pluginurile care in foarte multe cazuri nu sunt incarcate niciodata sau foarte rar si sunt fololsite ca hibride normale si sunt alese doar pentru anumite avantaje de taxare, acces in zone, parcari privilegiate etc. Probabil vor urma alte directive europene care sa penalizeze posesorii de pluginuri care nu sunt incarcate.

@14:01 Tot reclama mascata e si comentariul sub pseudonimul ala, doar ca spre deosebire de latura comerciala a stirii, comentariul tau are o puternica latura electorala. Dimensiunile masinilor de genul sunt in general atipice si e posibil sa nu se gaseasca de la alti producatori si e foarte important sa se pastreze exemplarele cat mai aproape de original, inclusiv anvelopele.