alex_cu_a_mic

@Banditos Da, se pot face dar nu e un consum obtinut de regula. Consumul mediu in viata reala e cam 18.5kwh/100km pentru M3. https://www.spritmonitor.de/en/overview/198-Tesla_Motors/1582-Model_3.html?powerunit=2

@Spanacu Mergi tu la VW si zi-le cum se face: "boss, hai ca va vad ca va chinuiti cu ielectricele. Fiti antena cum se face: mergeti la nea' chinezu pe coltz si ziceti ca v-am trimis eu sa va dea baterii la 20$ pe kwh si motoare la 300$ per 100kw ca sa faceti si voi masini la 30k la fel ca alea chinezesti. Si-o sa va dea numaidecat ca v-am trimis eu Spanacu de pe saitu automarket.ro care nu stiti voi cum se face cu masinile ielectrice, mama voastra de VW care umblati numa cu dizel si softuri cu maimutze. Va pupa Spanacu pe salata din hamburgeru cu wurst".

Desi cred ca raportul oficial de la Jato ofera cifre concrete, articolul defata evita sa ofere o imagine corecta asupra evolutiei adevarate a vanzarilor de electrice vs clasice (orice masina care are un motor cu ardere interna). Din articol reiese o limita atinsa de electricele de 40-50k euro "Acest lucru se datoreaza modelelor accesibile din gamă și reducerilor de preț constante". "Aprilie a fost martorul ascensiunii mașinilor electrice, reușind o cotă de piață substanțială de 22%" - de aici intelegem ca maximul de vanzari lunare a fost in aprilie cu 22%. "peste o cincime din vehiculele europene recent înregistrate au fost mașini electrice." - ce inseamna "recent inregistrate"? Ultima luna, ultimele 3 luni sau din aprilie incoace? "Model 3 utilizează reduceri de prețuri strategice pentru a-și lărgi baza de clienți și a atrage vânzări din alte segmente" - a atins maximul de clienti ce pot inghiti masini electrice de 40-50k fie ele si Tesla? Pentru entuziastii electriicelor iata cateva preturi (sursa- ev-database.org): - BYD Dolphin (subcompact) 45kwh 255km range - 30k euro - MG4 (compact) 50kwh 300km range - 35k euro - Corsa electric 50kwh 295 range - 35k euro - BYD Dolphin 60kwh 340 range - 36.5k euro - MG4 64kwh 360km range - 40k euro - MG4 75kwh 425km range - 41k euro - Tesla M3 57.5 420km range (!!!optimist) - 44k euro Nimic notabil sub 30k euro (inafara de alde Spring sau e-Up!). Sau poate ne zice @Mihai sau @Vali ceva accesibil care ne-a scapat.

Din aceiasi categorie cu car sharingul este si conducerea autonoma care era data ca iminenta cam din 2025. Orice ..asina era si autonoma. Si subiectul asta s-a dat la fund in ultima perioada. Pana acu jumate de an era in top 3 subiecte preferate. Acu nici top 10 nu mai prinde. Recent au aparut semne ca se dezumfla si urgenta climatica ca nu mai e asa de urgenta si nici asa de grava cum s-a crezut. Hai ca revenim incet incet cu picioarele pe pamant, pamant care in ciuda a ce ..asini conducem, continua sa ne hraneasca muncit cu aceleasi utilaje diesel de peste 100 de ani.

Nu mai dati vina sau din contra sa alocati merite unor masini pentru comportamentul soferilor. Masinile sunt doar unelte in mainile soferilor. Mortii pe sosele sunt in cea mai mare proportie datorate condusului salbatic al unora dintre soferi. De putine ori e de vina infrastructura sau conditiile tehnice ale masinilor. Se depaseste in mod disperat, se incalca grosolan reguli de circulatie si limite de viteza pentru a ajunge cu 5-10 minute mai repede la destinatie si probabil riscandu-si viata pentru fiecare din cele 10 minute.