McLaren

Honda lucrează la o nouă variantă de compresor pentru unitatea de propulsie prin care speră să înregistreze progrese semnificative, însă riscă să nu îl poate utiliza în cazul în care regulamentul va obliga constructorii să omologheze motoarele până în 28 februarie.

Honda intenţiona să schimbe designul unităţii de propulsie în sezonul 2016, însă constructorul japonez consideră că poate îmbunătăţi actuala unitate de propulsie.

McLaren susţine că pe anumite circuite pierde două secunde pe tur din cauza lipsei de performanţe din parte sistemului de recuperare a energiei.

Fernando Alonso admite că McLaren nu mai are posibilitatea de a înregistra progrese în ultimele cinci curse ale sezonului, însă este optimist cu privire la sezonul următor.

Jenson Button consideră că Honda va înregistra progrese semnificative în privinţa dezvoltării motorului în pauza de iarnă şi aşteaptă cu nerăbdare schimbările din sezonul 2017.

McLaren a confirmat oficial că Jenson Button va rămâne la echipă şi în sezonul 2016 după o serie de discuţii private cu Ron Dennis.

Ron Dennis a clarificat situaţia contractuală a lui Jenson Button şi a sugerat că acesta va rămâne la McLaren şi în sezonul 2016.

Fernando Alonso a intrat într-un conflict cu Ron Dennis după comentariile negative făcute la adresa motorului Honda în timpul cursei de la Suzuka, când a afirmat prin radio că este "ruşinat şi frustrat" de performanţele de "GP2" ale unităţii de propulsie.

Lewis Hamilton a obţinut victoria în Japonia după ce l-a depăşit la start pe Nico Rosberg, care a reuşit să revină pe locul doi în faţa lui Sebastian Vettel după ce iniţial retrogradase pe locul patru.

Nico Rosberg a obţinut pole position-ul pentru Marele Premiu al Japoniei şi va fi acompaniat pe prima linie a grilei de start de coechipierul său, Lewis Hamilton. Sebastian Vettel va pleca de pe poziţia a patra. Piloţii nu au putut efectua un ultimul tur rapid din cauza unui accident suferit de Daniil Kvyat.