Renault

Red Bull aşteaptă o decizie finală a celor de la Renault cu privire la achiziţionarea echipei Lotus pentru a afla dacă va continua parteneriatul cu constructorul francez în 2016.

Recrutarea lui Jacques Villeneuve pentru sezonul 2015-2016 reprezintă o lovitură de imagine pentru competiţia de monoposturi electrice Formula E, care permite acum îmbunatăţirea motoarelor şi o putere electrică mai mare în timpul curselor.

Renault va oferi celor de la Red Bull Racing posibilitatea să folosească un update major pentru unitatea de propulsie, care presupune însă suportarea unor penalizări pe grila de start.

Lotus admite că trebuie să facă anumite compromisuri în dezvoltarea monopostului din cauza faptului că Renault întârzie achiziţionarea echipei.

Toro Rosso anticipează că Renault şi Honda vor înregistra progrese semnificative în privinţa motoarelor în sezonul 2016.

Red Bull a confirmat că ar putea respecta contractul cu Renault pentru furnizarea motoarelor, în timp ce Toro Rosso este aproape de un acord cu Ferrari pentru motoare de specificaţie 2015.

Renault susţine că va fi "dificil" să accepte continuarea colaborării pentru motoare cu Red Bull, însă susţine că nu vrea ca "echipa să părăsească Formula 1".

Red Bull negociază cu Renault o păstrare a actualului contract pentru motoare, după ce negocierile cu Ferrari au eşuat, anunţă presa britanică.

Renault analizează posibilitatea de a amâna introducerea unui update major pentru motor planificată pentru cursa din Statele Unite de peste două săptămâni.

Red Bull Racing şi Renault au câştigat împreună 8 titluri mondiale în 4 ani în Formula 1, însă doi ani mai târziu sunt pe punctul de a încheia parteneriatul la capătul nemulţumirilor legate de performanţe.