După o lungă perioadă de campanie pentru noul său monovolum electric, a venit momentul să facem cunoștință cu noul Mercedes-Benz VLE. Cel mai nou monovolum al germanilor este urmașul exclusiv electric al Clasei V și este, totodată, un nou model de lux. Pentru început vor fi disponibile două versiuni în ceea ce privește propulsorul, însă mai multe motorizări vor fi adăugate în viitor.
MONOVOLUM AERODINAMIC
Noul Mercedes-Benz VLE propune un design foarte îndrăzneț, cu o caroserie desenată în scopuri aerodinamice. Așa se face că noul model are un coeficient aerodinamic de numai 0.25 unități. Partea din față este dominată de o grilă acoperită masivă iluminată, care poate avea în centru sigla Mercedes-Benz sau poate avea un design mai simplu, în funcție de echiparea aleasă.
Modelul electric primește un plafon panoramic Sky View uriaș care se întinde de la montantul B până în partea din spate. Aici avem stopuri LED amplasate pe verticală și care sunt așezate în forma literei U răsturnate pentru a scoate și mai mult în evidență design-ul îndrăzneț al lui VLE. Exteriorul este completat de jante ce pot avea dimensiuni cuprinse între 19 și 22 de inch.
UȘI LATERALE CU DESCHIDERE ELECTRICĂ
Ambele portiere pentru pasageri au deschidere electrică prin glisare pentru acces mai ușor în habitaclu. Opțional, poți bifa și dotarea Hands-Free Access, care permite deschiderea ușilor fără să atingi mânerele. În spate, luneta poate fi deschisă separat de hayon pentru a permite încărcarea portbagajului în spații mai mici.
ECRAN PENTRU PASAGERII DIN SPATE
Interiorul noului Mercedes-Benz VLE este puternic digitalizat, cu 3 ecrane care se întind pe toată lățimea bordului. Instrumentarul digital are o diagonală de 10.25 inch, în timp ce ecranul central și ecranul pentru pasagerul din față măsoară 14 inch fiecare.
De menționat aici că ecranul pasagerului din față este o dotare opțională. Dacă asta nu era suficient, mai poți bifa și un head-up display cu realitate augmentată, care proiectează informații pe o suprafață de 23.1 inch.
Inclusiv pasagerii din spate primesc un ecran masiv retractabil, cu diagonală de 31.3 inch prin pachetul MBUX Rear Seat Experience. Ecranul panoramic are rezoluție 8K și o cameră video integrată, dar și o funcție split-screen.
TREI CONSOLE CENTRALE DIFERITE
Pentru noul Mercedes-Benz VLE sunt disponibile nu mai puțin de 3 console centrale diferite. Prima poate avea una sau două zone de încărcare prin inducție pentru telefon, în timp ce a doua consolă centrală este mai lungă. Cea de-a treia consolă oferă compartimente de depozitare cu control al temperaturii, un dezinfectant UV, iluminare ambientală și elemente de decor elegante.
PÂNĂ LA 8 LOCURI
Noul Mercedes-Benz VLE poate avea configurații cu 5 locuri sau cu 8 locuri. Aici, există trei tipuri de scaune individuale pentru pasagerii din spate: Comfort Seat, Premium Comfort Seat și Grand Comfort Seat. Cel din urmă tip de scaun include perne, încărcare wireless, susținere lombară cu funcție de masaj și susținere pentru gambă.
Prin noul sistem Roll & Go, scaunele pot fi mutate în aproape orice poziție, iar acestea pot fi chiar scoase de tot din mașină. Versiunea cu 8 locuri a lui Mercedes-Benz VLE are un portbagaj de 795 de litri. Dacă toate scaunele pasagerilor sunt scoase, atunci volumul de încărcare crește până la 4078 de litri.
SISTEM MULTIMEDIA CU AI
Sistemul multimedia MBUX integrează sistemul de operare MB.OS susținut și de programe bazate pe inteligența artificială, cum ar fi Chat GPT și Google Gemini. Sistemul audio Burmester 3D Surround este opțional și adaugă 22 de incinte audio, plus tehnologia Dolby Atmos pentru o atmosferă imersivă.
PESTE 700 DE KILOMETRI AUTONOMIE
Noul Mercedes-Benz VLE va fi disponibil, pentru început, în două versiuni: VLE 300 și VLE 400 4MATIC. Versiunea de bază are un singur motor electric de 276 de cai putere care antrenează roțile din față, în timp ce versiunea mai puternică are două motoare electrice care dezvoltă împreună 408 cai putere.
Versiunea mai puternică accelerează de la 0 la 100 km/h în 6.5 secunde. Indiferent de motorul ales, noul model primește o baterie NMC de 115 kWh, care permite o autonomie de peste 700 de kilometri în regim WLTP.
Noua platformă Van Architecture pe care se bazează VLE are o arhitectură de încărcare de 800 de volți. O încărcare rapidă de numai 15 minute este suficientă pentru o autonomie de 355 de kilometri. Mai mult, puterea maximă de încărcare la o priză DC este de 300 kW, iar VLE primește și încărcare bi-direcțională. De anul viitor va fi disponibilă și o baterie de 80 kWh, de tip LFP.
Noul Mercedes-Benz VLE mai vine dotat cu suspensia Airmatic, prin care garda la sol poate fi înălțată sau coborâtă cu 40 de milimetri. De asemenea, noul model mai primește și roți spate viratoare.
În ceea ce privește sistemele de asistență, noul Mercedes-Benz VLE primește în standard sisteme ca: Distance Assist Distronic, Lane Change Assist, Collision Prevention Manouvering și o cameră cu vedere în spate. Mașina vine dotată cu 10 camere video, 5 senzori radar și 12 senzori ultrasonici.
Opțional, poți bifa și pachete precum MB.Drive Assist Plus și MB.Drive Assist Pro.
Deocamdată, Mercedes-Benz nu a anunțat prețurile noului VLE.
via Mercedes-Benz
Comentarii (1)