Noul Volkswagen ID. Cross. SUV electric cu preț de pornire de 28.000 euro

A venit momentul să facem cunoștință oficial cu noul Volkswagen ID. Cross. Cel mai nou membru al familiei de modele electrice ID este un SUV de dimensiuni compacte, fiind cel mai accesibil SUV electric al mărcii. Noul model este, în esență, omologul electric al lui T-Cross și primește un design nou, tehnologie nouă și un preț de pornire competitiv.

DESIGN ROBUST

Noul Volkswagen ID. Cross este desenat conform noului limbaj de design al mărcii, Pure Positive. Exteriorul noului SUV electric este caracterizat de suprafețe netede, o formă fluidă și cu elemente de protecție adăugate pentru o notă vizuală mai robustă.

Bara de protecție frontală integrează elemente din plastic vopsit în negru și un mic scut gri. În jurul aripilor laterale sunt prezente elemente de protecție, la fel și în zona inferioară a portierelor. Aceleași elemente de protecție se regăsesc și în bara de protecție din spate.

În standard, noul ID. Cross vine dotat cu faruri LED subțiri. Opțional, sunt disponibile și farurile IQ Light cu tehnologie LED Matrix care sunt unite. În acest pachet mai sunt incluse stopuri LED cu efect 3D, precum și sigle Volkswagen iluminate.

Noul Volkswagen ID. Cross este bazat pe arhitectura MEB+ și măsoară 4153 milimetri în lungime, 1581 milimetri în înălțime și 1794 milimetri în lățime. Ampatamentul său are o lungime de 2601 milimetri.

NOUL SISTEM MULTIMEDIA INNOVISION

Interiorul noului Volkswagen ID. Cross este asemănător ca design cu alte modele electrice din gamă, cum ar fi noul ID.

Sub ecranul central sunt prezente o serie de butoane fizice pentru câteva dintre funcțiile importante ale mașinii. Imediat sub acest rând de butoane este vizibil și o zonă de încărcare prin inducție pentru telefon, precum și o comandă rotativă și două suporturi de pahare.

Interiorul noului ID. Cross este îmbrăcat cu materiale textile. Scaunele sunt reglabile electric în 12 direcții și au funcție de memorie și o funcție de masaj pneumatic. Sistemul audio Harman Kardon cu 10 incinte este disponibil ca dotare opțională. Plafonul panoramic completează lista de dotări din habitaclu.

Portbagajul noului Volkswagen ID. Cross are un volum de 475 de litri, iar modelul mai primește și un portbagaj frontal (frunk), de 25 de litri.

TREI VARIANTE DE PUTERE

Noul Volkswagen ID. Cross primește un singur motor electric care transmite puterea către roțile din față. Acesta este disponibil în 3 variante de putere: 116 cai putere, 135 de cai putere și 211 cai putere. Deocamdată, Volkswagen nu a dezvăluit detalii despre performanțele noului model.

Totodată, vor fi disponibile două baterii. Acumulatorul mai mic are o capacitate netă de 37 kWh și poate fi încărcat de la 10% la 80% în 23 de minute, la o putere de 90 kW. Bateria mai mare are o capacitate netă de 52 kWh, iar repriza de încărcare de la 10% la 80% durează 24 de minute la o putere de 105 kW.

Volkswagen ID.

SISTEM NOU DE ASISTENȚĂ

Noul model electric primește noul sistem de asistență Connected Travel Assist. Acesta funcționează la fel ca vechiul sistem Travel Assist, însă adaugă și o funcție care îi permite mașinii să reacționeze la culorile semafoarelor. Astfel, dacă asistentul detectează un semafor roșu, mașina va frâna automat și se va opri de una singură.

Alături de acest sistem, Volkswagen ID. Cross mai primește funcția One Pedal Driving, care permite condusul prin folosirea unei singure pedale. O cameră video oferă vedere la 360 de grade, iar opțional există și sistemul Park Assist Pro. Acest sistem parchează automat mașina, chiar și de la distanță prin telefon.

Pentru cea mai puternică versiune a modelului există și o suspensie adaptivă DCC. Indiferent de motorul ales, Volkswagen ID. Cross beneficiază și de tehnologia V2L (Vehicle-to-Load) prin care mașina devine o sursă de alimentare pentru dispozitive externe.

START DE LA 28.000 EURO

Noul Volkswagen ID. Cross este acum disponibil pe anumite piețe din Europa. În Germania, noul model va avea un preț de pornire de 27.995 euro. Deocamdată, prețurile pentru piața din România nu au fost anunțate.

via Volkswagen