Mercedes

Prima sesiune de teste de la Jerez din perioada 28-31 ianuarie va marca debutul oficial pe circuit al noilor motoare turbo V6 de 1.6 litri. Sesiunea nu va aduce o clarificare a performanţelor monoposturilor, dar ar putea fi marcată de numeroase defecţiuni tehnice.

Mercedes şi Renault acuză Ferrari că pune în pericol siguranţa piloţilor pentru că nu vrea să folosească o carcasă de protecţie pentru turbina motorului.

Mercedes, Force India şi Toro Rosso au parcurs în scopuri publicitare primele tururi de circuit cu noile monoposturi pentru sezonul 2014. Echipa germană a prezentat şi sunetul motorului.

Mercedes dezvăluie în cadrul unei animaţii de 30 de secunde modul în care arată noul motor turbo V6 de 1.6 litri din toate unghiurile.

Ferrari ocupă prima poziţie într-un clasament al echipelor cu cel mai scurt timp mediu pentru o oprire la boxe în sezonul 2013 şi este urmată de Mercedes şi Red Bull. Williams este pe ultima poziţie în acest top.

Paul di Resta va concura în acest an pentru Mercedes în Campionatul German de Turisme, însă ar putea deveni şi pilotul de rezervă al echipei germane în Formula 1.

Sebastian Vettel va concura cu numărul cinci pe monopost după ce nu va mai fi campion mondial, în timp ce Kimi Raikkonen a ales numărul şapte, iar Fernando Alonso numărul 14, potrivit listei publicate de FIA.

Mercedes consideră că este sub presiunea de a lupta pentru titlul mondial în Formula 1 în sezonul 2014, întrucât anul trecut a terminat pe poziţia a doua în clasamentul constructorilor.

Pirelli a minimalizat pana spectaculoasă suferită de Nico Rosberg în testele din Bahrain şi anunţă că acel tip de pneu nu va mai fi utilizat niciodată.

Mercedes a încheiat prematur sesiunea de teste din Bahrain după pana suferită de Nico Rosberg. Pirelli a refuzat să comenteze incidentul.