Renault

FIA a decis miercuri ca deflectoarele utilizate de Brawn GP, Williams si Toyota sunt legale, confirmand astfel deciziile comisarilor de cursa de la Melbourne si Sepang.

Nelson Piquet Jr sustine ca declaratiile facute in revista britanica F1 Racing au fost interpretate gresit de presa spaniola si spune ca este foarte fericit la echipa franceza.

Renault a prezentat un material video cu cele mai spectaculoase secvente din cadrul demonstratiei facute in Dubai in weekendul trecut.

Avocatul echipei Renault a sustinut in timpul audierilor FIA de la Paris ca forul mondial a catalogat drept "ilegal" un deflector dezvoltat de francezi similar cu cel utilizat de Toyota.

Nelson Piquet Jr si-a manifestat frustrarea ca Fernando Alonso primeste intreaga atentie a echipei si spune ca incearca sa accepte doar partile pozitive ale sefului Flavio Briatore.

Flavio Briatore si-a diminuat propriul salariu cu 20%, in timp ce inginerii primesc cu 10% mai putin decat in 2008. In schimb, salariul lui Nelson Piquet Jr nu a avut de suferit, intrucat acesta nu castiga mai mult de milion de dolari pe an.

Fernando Alonso si Nelson Piquet Jr. sunt increzatori ca Renault va reusi in scurt timp sa revina la forma excelenta de la finalul sezonului trecut.

Renault a dezvaluit ca a ales sistemul KERS bazat pe baterii in detrimentul celui bazat pe volantul motorului pentru ca acesta poate fi transferat in industria auto.

Programul Renault Roadshow 2009 a debutat cu stangul in Dubai dupa ce pilotul Mohammed Ben Sulayem a distrus un monopost R28 in urma unui accident spectaculos.

FIA a anuntat ca reprezentantii McLaren, Brawn GP, Williams, Toyota si BMW-Sauber vor lua cuvantul in cadrul audierilor Curtii Internationale alaturi de Red Bull, Ferrari si Renault.