Vineri, 10 Septembrie 2010
Formula 1: FIA: "Ferrari a utilizat ordine de echipă în Germania"
FIA consideră că Ferrari a utilizat ordine de echipă la Hockenheim, însă susţine că nu a putut pedepsi Scuderia pentru că astfel de practici s-au petrecut constant după 2002.
Joi, 09 Septembrie 2010
Formula 1: Alonso rămâne încrezător în şansele la titlu
Fernando Alonso crede că dacă va obţine podiumuri în toate cele şase curse care au mai rămas din 2010 poate rămâne în lupta pentru titlul mondial.
Joi, 09 Septembrie 2010
Formula 1: Mercedes creşte preţul sistemului KERS la 6 milioane de euro
Mercedes solicită echipelor McLaren şi Force India şase milioane de euro pentru sistemul KERS pe care îl va furniza în 2011, deşi preţul stabilit iniţial era 1 milion de euro.
Joi, 09 Septembrie 2010
Formula 1: McLaren sprijină trecerea la motoare turbo
McLaren susţine că este de acord cu reintroducerea motoarelor turbo în Formula 1 începând din sezonul 2013.
Joi, 09 Septembrie 2010
Formula 1: Ferrari: "Massa s-a lăsat depăşit de Alonso pentru că era supărat"
Ferrari susţine că Felipe Massa l-a lăsat de bună voie pe Fernando Alonso să-l depăşească în Germania pentru că era supărat după ce i s-a spus că era mai lent.
Joi, 09 Septembrie 2010
Formula 1: Ferrari, încântată de dorinţa FIA de a modifica regulamentul
Ferrari a salutat propunerea Consiliului Mondial al FIA de a revizui interzicerea ordinelor de echipă după controversele de la Marele Premiu al Germaniei.
Joi, 09 Septembrie 2010
Formula 1: FIA vrea să modifice regula interzicerii ordinelor de echipă
FIA a confirmat oficial că Ferrari nu va primi niciun fel de pedeapsă pentru controversele din Germania şi vrea să revizuiască regulamentul care interzice ordinele de echipă.
Miercuri, 08 Septembrie 2010
Formula 1: Ferrari nu a primit nicio pedeapsă pentru ordinele de echipă
Ferrari nu va fi penalizată în niciun fel pentru ordinele de echipă din Germania, potrivit declaraţiilor preşedintelui Federaţiei Italiene de Motorsport.
Miercuri, 08 Septembrie 2010
Formula 1: Ferrari, împotriva introducerii motoarelor turbo în Formula 1
Ferrari nu este de acord cu reintroducerea motoarelor turbo de 1.6 litri în Formula 1 şi propune menţinerea unităţilor aspirate prin eliminarea a doi cilindri.
Miercuri, 08 Septembrie 2010
Formula 1: VIDEO: Ferrari susţine că a remediat problemele de aerodinamică
Luca Marmorini şi Chris Dyer susţin că Ferrari a rezolvat deficientele de aerodinamică ale monopostului F10 în perspectiva Marelui Premiu al Italiei.
Tag-uri similare
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Formula 1