Ferrari

Omul care l-a adus pe Alonso în Formula 1 susţine că spaniolul este favorit în 2010 deoarece Red Bull are probleme de organizare.

Jos Verstappen susţine că Ferrari ar fi putut evita uşor scandalul din jurul ordinelor de echipă care a fost iscat la Hockenheim.

FIA a reuşit să extragă pasaje noi din discuţiile dintre inginerii Ferrari şi cei doi piloţi ai echipei din timpul cursei de la Hockenheim. Acestea sublininază faptul că depăşirea lui Alonso a venit în urma unui ordin de echipă.

Fernando Alonso spune că forma de excepţie arătată de Red Bull în Ungaria se datorează configuraţiei circuitului şi că toţi cei cinci piloţi care conduc clasamentul general au şanse la titlu.

Mark Webber a câştigat cursa de la Hungaroring cu un avans de aproape 20 de secunde în faţa lui Fernando Alonso. Sebastian Vettel a ratat victoria din cauza unei penalizări.

McLaren şi Mercedes GP au cerut un punct de vedere oficial din partea FIA în privinţa legalităţii aripilor faţă utilizate de Red Bull şi Ferrari.

Publicaţia germană Bild i-a întrebat pe şefii echipelor dacă ordinele de echipă trebuie să rămână interzise în F1. Rezultatul a fost unul egal, 3-3.

Ferrari analizează posibilitatea de a renunţa la noua aripă faţă din cauza configuraţiei circuitului de la Hungaroring.

Fernando Alonso a refuzat să comenteze ordinele de echipa impuse de Scuderia Ferrari în Marele Premiu al Germaniei.

Felipe Massa insistă că nu este pilotul numărul doi la Ferrari şi susţine că data viitoare va câştiga cursa dintr-o postură similară.