Ferrari

Stefano Domenicali susţine că inginerii Ferrari vor găsi soluţii ingenioase pentru dezvoltarea monopostului chiar şi în timpul vacanţei de vară.

Testele pentru evaluarea flexibilităţii aripilor faţă vor fi mai dificile începând de la Marele Premiu al Belgiei, după ce Ferrari şi Red Bull au fost acuzate de încălcarea regulamentului.

Fernando Alonso consideră că are 50% şanse să cucerească titlul mondial în acest sezon, deşi ocupă doar locul cinci în clasamentul general.

FIA a anunţat că va judeca cazul Ferrari cu privire la ordinele de echipa din Marele Premiu al Germaniei în cadrul unei şedinţe a Consiliului Mondial programată pentru 8 septembrie.

Omul care l-a adus pe Alonso în Formula 1 susţine că spaniolul este favorit în 2010 deoarece Red Bull are probleme de organizare.

Jos Verstappen susţine că Ferrari ar fi putut evita uşor scandalul din jurul ordinelor de echipă care a fost iscat la Hockenheim.

FIA a reuşit să extragă pasaje noi din discuţiile dintre inginerii Ferrari şi cei doi piloţi ai echipei din timpul cursei de la Hockenheim. Acestea sublininază faptul că depăşirea lui Alonso a venit în urma unui ordin de echipă.

Fernando Alonso spune că forma de excepţie arătată de Red Bull în Ungaria se datorează configuraţiei circuitului şi că toţi cei cinci piloţi care conduc clasamentul general au şanse la titlu.

Mark Webber a câştigat cursa de la Hungaroring cu un avans de aproape 20 de secunde în faţa lui Fernando Alonso. Sebastian Vettel a ratat victoria din cauza unei penalizări.

McLaren şi Mercedes GP au cerut un punct de vedere oficial din partea FIA în privinţa legalităţii aripilor faţă utilizate de Red Bull şi Ferrari.