Ferrari

Sebastian Vettel nu este pregătit să renunţe la lupta pentru titlul mondial, însă admite că în Singapore nu poate spera decât la o clasare pe podium.

Lewis Hamilton şi Nico Rosberg continuă duelul pentru titlu, însă Singapore reprezintă ultima şansă pentru ca Red Bull să obţină un rezultat major. Cursa este însă în continuare incertă din cauza poluării generate de un fum dens provenit din Indonezia.

Felipe Massa susţine că şi-a pierdut toată influenţa şi nu a mai putut să fie fericit la Ferrari după sosirea la echipă a lui Fernando Alonso în sezonul 2010.

Sauber este în discuţii cu Ferrari să primească până la finalul sezonului noul motor îmbunătăţit introdus de Ferrari la Monza.

Mika Hakkinen consideră că atitudinea prietenoasă a lui Sebastian Vettel faţă de Kimi Raikkonen se va schimba treptat dacă finlandezul îşi va îmbunătăţi constant rezultatele.

Red Bull Racing speră să învingă Mercedes cu motoare Ferrari pentru a determina constructorul german să regrete că nu a acceptat un parteneriat cu cvadrupla campioană mondială.

Haas a anunţat că unul dintre piloţii de rezervă ai Scuderiei Ferrari, Esteban Gutierrez sau Jean-Eric Vergne, va concura pentru echipă în sezonul 2016.

Ferrari susţine că va dezvolta un monopost complet nou şi un motor îmbunătăţit în sezonul 2016 după ce a admis că dimensiunile unităţii de propulsie sunt prea mari.

Grupul de Strategie va analiza o schimbare de regulament prin care echipele să poată utiliza motoare vechi de un an. Schimbarea ar putea aduce Red Bull în ipostaza de a utiliza unităţi de propulsie Ferrari din sezonul anterior.

Ferrari a confirmat încă o dată că este interesată să furnizeze motoare pentru Red Bull, chiar dacă acest lucru transformă echipa austriacă într-un rival de temut în lupta pentru titlurile mondiale.