Ferrari

Lewis Hamilton este determinat să treacă peste eroarea de strategie de la Monaco şi să câştige duelul cu Nico Rosberg în Marele Premiu al Canadei, în care Mercedes este avantajată de puterea motoarelor.

Ferrari a descoperit o scăpare în regulamentul tehnic care îi permite să profite de parteneriatul tehnic cu noua echipă Haas pentru a lucra mai mult în tunelul de vânt decât rivalii.

Renault, Ferrari şi Honda fac presiuni pentru o schimbare a regulamentului care să permită dezvoltarea motoarelor şi în timpul sezonului 2016, după modelul din acest an.

Ferrari şi Honda au folosit deja primele "jetoane" disponibile pentru îmbunătăţirea motoarelor în sezonul curent, însă acestea ar putea fi introduse abia în Marele Premiu al Austriei.

Ferrari a dezvăluit că nu va aduce îmbunătăţiri pentru motor în Marele Premiu al Canadei, în ciuda informaţiilor anterioare care indicau progrese semnificative în această direcţie.

Ferrari consideră că finlandezul Kimi Raikkonen trebuie să-şi îmbunătăţească performanţele în calificări pentru a avea şanse să obţină rezultate mai bune în curse.

Nico Rosberg a admis că Lewis Hamilton merita să obţină victoria la Monaco prin prisma erorii de strategie, în timp ce Sebastian Vettel se bucură că a profitat de oportunitatea de a termina pe locul doi.

Nico Rosberg a obţinut o victorie nesperată la Monaco după ce Lewis Hamilton a adoptat o strategie greşită la unica intrare a Safety Car-ului pe circuit, în urma căreia a terminat pe locul trei în spatele lui Sebastian Vettel. McLaren a obţinut primele puncte ale sezonului prin Jenson Button, care a terminat pe locul opt.

Sebastian Vettel şi-a stabilit ca obiectiv pentru cursa de la Monaco să depăşească unul dintre piloţii Mercedes pentru a ocupa în final locul doi.

Lewis Hamilton a obţinut pole position-ul pentru cursa de la Monte Carlo, ajutat şi de o greşeală comisă de Nico Rosberg în ultimul tur rapid. Germanul va pleca de pe doi din faţa lui Sebastian Vettel.