Dacia Sandero este în continuare în topul modelelor vândute pe piața europeană după primele 9 luni ale lui 2025. De la începutul anului până la finalul lui septembrie, modelul mărcii de la Mioveni a fost vândut în 185.947 exemplare pe Bătrânul Continent. Comparativ cu aceeași perioadă din 2024, Dacia a vândut mai puține exemplare în Europa cu aproximativ 17.000 de unități.
Pe locul 2 este Renault Clio, cu 170.256 de unități comercializate în Europa, în primele 9 luni. Imediat după modelul francezilor urmează Volkswagen T-Roc, care a fost vândut în 160.730 de exemplare.
Clasamentul primelor 10 cele mai vândute mașini în Europa este completat de: Volkswagen Tiguan (149.506 exemplare), Volkswagen Golf (147.705 unități), Peugeot 208 (145.076 mașini), Toyota Yaris Cross (140.919 bucăți), Dacia Duster (133.644 exemplare), Peugeot 2008 (133.308 mașini) și Opel Corsa (131.941 unități).
Un alt model produs în România se află pe locul 15 în clasamentul celor mai vândute mașini în Europa.
Mai exact, este vorba despre Ford Puma, care a fost vândut până acum în 115.768 de exemplare. De asemenea, Dacia Bigster s-a vândut în 39.514 unități în ultimele 9 luni.Ca număr total de mașini vândute, Dacia este pe locul 9 în Europa, după ce a vândut 448.351 mașini. Primul loc este ocupat de Volkswagen, cu peste 1 milion de mașini vândute în aceeași perioadă. Marca germană este urmată de: Toyota, Skoda, BMW, Renault, Mercedes-Benz, Peugeot și Audi. În spatele celor de la Dacia se află Kia, cu 402.937 de mașini vândute.
via Economica
Afacerea se vede de ani de zile, totdeauna a doua zi acasa. Si de ani de zile se achita de ceea ce promite. De aici si oamenii (nu putini) care revin si iau aceleasi conserve cu bob mic.
Asta spre deosebire de alte Software Dev#fined Vehicles cu Software Defined Problems:
https://piataauto.md/Stiri/2025/10/Un-suedez-se-plange-ca-a-ramas-afara-langa-masina-sa-electrica-in-parcarea-unui-supermarket-dupa-ce-ea-a-inceput-sa-si-actualizeze-softul/
Fiecare cu pofta lui, unii cu fasole cinstită franțuzească din magazin, alții mândri de conserva premium începută de altul despre care-au învățat la colțul străzii că tre' să fie mai cu moț.
Corect, se produce, dar uita-te pe deficitul de cont curent si vezi de cate fabrici ca Dacia mai avem nevoie pentru a-l echilibra.