Daca vrei sa candidezi la titlul de “Cel mai rapid slujitor al Domnului” iti trebuie o masina puternica. Maicuta din imagine s-a hotarat deja ca e timpul sa renunte la bicicleta in favoarea unei motorizari superioare.
BMW si-a fericit fanii saptamana aceasta, cand a dezvaluit primele informatii si fotografii oficiale ale noii generatii Z4. Desi roadsterul se integreaza mai bine in peisajul unei veri toride va trebui sa privim decapotabila langa o soba incinsa pentru a intelege ce inseamna o decapotabila iarna.
Vestile bune continua. BMW Group Romania anunta ca lansarea noii generatii Z4 pe piata autohtona este programata in primul trimestru al anului viitor. Pretul de la care va porni roadsterul la noi in tara nu au fost insa anuntat. Cert este ca ne vom numara printre primii europeni care se vor bucura in scurt timp de prezenta noului Z4.
CONCLUZIE: Visul unei nopti de vara se pregateste de iarna.
Un lant de exemplare BMW M3 E92, aliniate in cea mai perfecta ordine isi asteapta cuminti soferii. Este vorba de un parc auto destinat cursurilor de pilotaj organizate de BMW pe noul circuit de la Nurburgring. “Invataceii” vor avea ocazia sa conduca live cea mai proaspata bestie cu motor V8, scoasa de constructorul bavarez. Asa da cursuri de pilotaj profesionist…
Ma intreb cand si cine va pune la cale un asemenea eveniment si la noi in Romania. Poate Dacia, poate Renault, poate Ford, poate! Ce-i drept, cu o duzina de Loganuri poti organiza foarte simplu un curs de pilotaj profesionist pe macadamurile capitalei.
CONCLUZIE: Unii chiar invata sa sofeze profesionist pe BMW M3.
Cum poti transforma un Audi A3 intr-un BMW? Cu multa prostie si lipsa de bun gust. Acesta este raspunsul. Proprietarul masinii din imaginea de mai jos cu siguranta sufera de identitate multipla altfel nu ar fi “batjocorit” in acest hal doua brand-uri care rivalizeaza “de cand lumea si pamantul”.
Daca stau bine si imi aduc aminte si la noi pe site s-au dat lupte grele intre fanii BMW si Audi. Ma intreb care va fi reactia acestor fani atunci cand vor vedea aceasta “blasfemie”. Probabil ca inchise intr-o singura camera cele doua tabere s-ar macelari, dar la aparitia acestei minunatii ar fraterniza pentru distrugerea ei. Probabil ca ar fi avut soarta Opel-ului Astra distrus de fanii Volkswagen. In aceasta situatie insa probabil ca un act de vandalism si-ar fi gasit o mai mare motivatie.
Cu toate acestea trebuie sa facem un efort si sa trecem cu vederea peste grila fata preluata de la constructorul bavarez si sa observam cu atentie tot tuningul. Desi putin ostentativ acesta este destul de reusit.
Concluzie: Amatorii de tuning ar trebui sa apeleze la firme specializate si sa nu mai cumpere piese din supermarket pe care sa le asambleze dupa cum ii taie capul. Ne-am saturat de Dacii care arata ca BMW-uri. Lasati-le sa moara linistite.
BMW-ul care accepta carti de credit. Pare greu de crezut dar deja s-a construit prototipul.
Imagineaza-ti ca esti in masina ta si auzi la radio o melodie noua pe care vrei s-o ai. Apesi un buton si computerul masinii detecteaza automat melodia care canta, se conecteaza la un magazin online de muzica si cere sa o cumpere. Inserezi cardul de credit intr-un mic slot de pe bord si piesa va fi descarcata in centrul media al masinii tale pentru ca tu sa te poti bucura de ea oricand. Citeste in continuare »
Mircea Mester, Editor-in-Chief
Daniel Popescu, F1 Editor
