Drifturi şi inconştienţă pe drumuri publice cu un BMW M5

Chiar dacă ai în garaj un BMW M5 şi chiar dacă te crezi unul dintre cei mai pricepuţi băieţi care ştiu să o dea de-a latul, astfel de ”acte de bravură” ar trebui condamnate. De ce? Pentru că se desfăşoară pe drumuri publice. În cazul imaginilor de mai jos, contraexemplul vine din Georgia.

Autorii imaginilor, chiar şi şoferul, recunosc pericolul pe care îl reprezintă aceste acte de inconştienţă şi promit că nu vor mai practica astfel de manevre de drumurile publice. Totodată, ei îndeamnă la un şofat regulamentar.

Un fel de ”Fă ce zice popa, nu ce face el”.

Am intalnit si romani… cinstiti!

Astazi mi s-a confirmat faptul ca sintagma “Romania va creste prin bun simt si responsabilitate” incepe sa prinda viata. Actiunea ilustrata mai jos, una din putinele exceptii intr-un nesfarsit ocean de nesimtire mioritica, dovedeste ca pentru politistii comunitari si cativa lucratori de la firma “Ridicam orice” nimeni nu este mai presus de lege,

Acum, sincer va zic: ma astept ca din moment in moment cineva sa imi spuna ca nu a fost decat o farsa facut de agentul Gigel colegului Cornel, care oprise sa-si ia o cafea de la tonomatul din colt. Astept o confirmare oficiala :-)

firma-ridicare-corecta

via | ecristian.com

Ce masini au mai facut chinezii?

Chinezii nu renunta la lupta si pornesc ofensiva masinilor de lux. Asa cum va anuntam astazi, producatorul chinez Nanjing a prezentat publicului modelul MG 7 Series, prima incercare importata de revitalizarea a brandului britanic dupa achizitionarea de catre constructorul chinez.

Pentru mine personal (recunosc ca am fost un fan al modelelor Rover) decizia de vinde toate drepturile constructorului britanic catre Nanjing, m-a intristat. Ma asteptam la ce e mai rau: plastic de cea mai joasa speta, tapiserie din vinilin, portiere care abia se inchid, motoare care pica dupa jumatate de an… cam asta era tot ceea ce imi putea inspira un constructor chinez.

Recunosc acum, la vederea noului MG 7, ca am judecat gresit micii orezari Nanjing, care se pare ca au facut o treaba buna cu noul model. Traditia britanica a fost putin slefuita iar formele exterioare au fost pastrate aproape intacte. Ce sa mai zic… asiaticii astia mi-au inchis gura cu un nou “Rover 75″. Dupa mine, invazia modelelor japoneze va fi concurata in 10 ani de invazia modelelor chinezesti, orezarii perfectionandu-si treptat tehnologia la fiecare salon auto. Vom asista cu siguranta la reeditarea istoriei japoneze.

CONCLUZIE: Combinati ceaiul englezesc cu orezul chinezesc si va iese un MG 7 Series.

untitled.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

Columbeanu si Rollsu’

Si-a tras Columbeanu Rolls Royce nenicule!!! Valeu muica sa ne ferim, ca piticu’ atomic a mai pus-o de una mare: un Rolls Royce Phantom EWB (cu ampatament marit) de…fiti atenti: 600.000 de mii de euro. Ce s-o fi gandind Viri: “Daca eu i-am facut cadou nevesti-mii un plod, care e si vedeta acum, ca l-au filmat astia la extractie, atunci sa-mi iau si eu ceva pentru mine. Si cum cu elicopteru nu-mi mai place sa merg am zis sa fiu eu primu’ roman care isi trage un Phantom EWB. Mama ce cool sunt”.

 

Noroc ca s-au gandit astia de la Rolls sa faca scaune adaptate pe inaltime ca altfel punea saracu limbric, perne sub el ca sa vada drumu’, ca de… cum Dumnezeu sa-si ia el sofer pentru o asemenea masina. Si, ca sa vezi paradoxu’ dracu’, camilei nu-i incap picioarele in masina. Alooooooo, nenea, lasa strutii lauzi acasa, nu-i baga in masina. Si auzi tu ce zice Monica, draga de ea: “Nu-i problema, ca scaunul se poate da mai in spate”. SA MORI TU? I-auziti mai oameni buni, afurisitii astia de la Rolls Royce s-au gandit ei, cu mintea lor in colturi, sa faca scaune care “se dau in spate”, si asta pentru numai 600.000 de euro. Camila draga, SI LA DACIE SE DAU SCAUNELE IN SPATE… Sau ai uitat de vremea in care mergeai cu Dacia…Sau cand mergeai cu autobuzul…Sau atunci nu aveai picioarele asa mari?…Sau mergeai cu capu scos pe trapa de aerisire a autobuzului si te tineai cu dintii de bara sa nu puna soferu vreo frana sa-ti strice frumusete de picioare.

 

Dar stati putin ca masina asta “bengaleza” are si bar si tembelizor si frigider (sa nu se strice laptele proaspat muls a lu’ ala micu) si chiar o inscriptie cu numele lu’ “iubitel”: “El Columbeanu”. Pai bine mai, dar Virinel asta e chiar tradator de patrie; pai nu putea sa scrie si el un nume romanesc: Gheorghe, Vasile, Ion. Ce sa-ti spun monser, suntem latino-americanos sau “nici usturoi n-am mancat, nici gura nu ne miroase”. Pai de ce nu ti-a zis mai Columbene mama ta Jose “Pequeno” Armando atunci cand te-a nascut? Pentru ca nu erau telenovele pe atunci; nici macar “Sclava Izaura”.

 

Romani, traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul, cum spunea cineva. Ce putem sa facem daca toti bursucii cu bani incearca sa ne impresioneze cu opulenta lor. Daca ar fi fost baiat destept ar fi cumparat si el de 600.000 de euro niste Logan-uri ca sa sustina economia nationala. Nu conta nici daca facea parc de distractii cu ele, parc in care principala atractie ar fi fost “masinile busitoare”, chiar nu conta. Important era ca nu se mai concediau 10.000 de oameni de la “batrana doamna” din Pitesti.

Concluzia: Daca aveti femei insurati-va cu ele si dati banii pe masini scumpe. Doar suntem in Romania, ce “piticii” nostri!

 

1.jpg

Diamante pentru Maybach

Maybach cu diamante? Pentru cei mai pretentiosi dintre voi exista si asa ceva. Imaginile de mai jos sunt mai mult decat concludente. E destul de greu sa crezi ca o asemenea masina ar mai avea nevoie de ceva. Si totusi cu diamante nu a fost echipata… pana acum. Constructorii germani ofera un pachet special care include diamante incastrate in elemente ale caroseriei, in valoare de 230.000 de euro. Ce altceva mai poate urma…un Maybach echipat cu Bijuteriile Coroanei? Citeste in continuare »