Meşter

Incepem ziua de astazi cu un semi-film semi-amator in care vedeta porno Sasha Grey intelege ce poate din ceea ce-i spune un mecanic. Nu e cu multa carne, dar unele cuvinte i-ar putea afecta pe cei cu inima mai pura. Tentativa de comedie esuata?

Roadside Ass-sistance

Cum concentrezi cativa ani de viata in 50 de fotografii? Uite-asa:

Femeile si volanul! un mister neelucidat pana astazi. Danica Patrick, prima femeie pilot care a castigat o cursa de monoposturi, a lovit un membru al unei echipei adverse cand a intrat la boxe in antrenamentele pentru Indy 500.

P.S. Partea cu femeile e o gluma

Azi am una pentru fanii si pentru criticii lui Logan, deopotriva.

Iubesti modelul asta? Crezi ca ti se potriveste? Este ceea ce cautai? Are in el tot ce trebuie sa aiba o masina? ARE, TATA!

Urasti modelul asta? Crezi ca e aiurea si ca de fapt nu e masina ci o troaca pe roti care va crapa in prima curba? Crezi ca e o lada frigorifica care nu ingheata si care are sub capota niste motoare frantuzesti? NU, FRATE! E o masina ca oricare alta. Doar ca e ceva mai ieftina.

Si pentru ca strainii stiu sa reproduca cel mai bine aceasta disputa in maniera publicitara, va invit sa urmariti doua spoturi TV in care Logan este cu adevarat regele soselelor. Play!

Numele tau poate fi scris pe masina personala cu caractere cromate, exact in modul in care Volkswagen scrie “Passat” pe fundul modelului sau si exact in modul in care Peugeot, Fiat, Dacia sau Renault isi denumesc modelele. Baietii de la care puteti comanda un astfel de set de litere sunt francezi, ii puteti gasi AICI si fac asta, spun ei, pentru a imprima personalitate si stil masinilor “insemnate”.

Aveti mai jos o mica demonstratie de personalizare. Literele si caracterele sunt din metal si sunt identice cu cele pe care constructorii le utilizeaza pe modelele de serie.

Avem probe video de la operatiunea “Touareg a tras un Boeing”! Dupa ce ne-am scandalizat, nu am crezut, am fost sceptici sau am fost mandri de Touareg, iata proba video: masina germana chiar a tras dupa ea 155 de tone! Daca vreti sa (re)cititi dialogurile spumoase dintre cititorii Automarket, mergeti AICI. Daca vreti sa vedeti David versus Goliat, play ce-i mai jos.

Ne enervam de fiecare daca cand nu gasim locuri de parcare. Si atunci ne aducem aminte de 80% dintre sfintii si sarbatorile legale din calendar. Si totusi, se poate.

Voila:

Daca credeati ca Montoya nu va mai straluci niciodata in cariera lui ati gresit amarnic. Columbianul care a trecut la mijlocul sezonului in curs din Formula 1 in NASCAR si-a facut intrarea in competitia nord-americana intr-un mod luminos, stralucitor si de-a dreptul spectaculos.

In cursa de la Homestead-Miami, Montoya se descurca foarte bine in momentul in care, cu 16 tururi inaintea finalului, columbianul a fost impins din spate de un alt concurent imediat dupa iesira de pe traseu a masinii de siguranta. Masina fostului pilot de Formula 1 s-a izbit de un zid de protectie si a luat foc instant. Aveti mai jos imaginile accidentului caruia i-a cazut victima.

Bai, am o problema. Vine iarna, am un Porsche 911 in garaj si de Craciun tre sa ajung in Ardeal sa mananc porc si alte vietati ucise pentru ca Sarbatorile sa insemne bucati de foste animale. Se dau asa: zapada de 3 metri pe Valea Prahovei, Porsche 911 si eu. Fara bagaje, ca de aia mi-am luat Porsche. Cum pot sa trec muntii cu tractiune spate?

Raspuns corect: play ce-i mai jos!

Stiti cu ce se ocupa Schumacher dupa retragere? Se distreaza in benzinarii. Pe bune.

Cum ar fi sa te duci sa iti alimentezi masina si din fata sa iti apara neamtu’ cu o echipa de macanici Ferrari pentru a-ti schimba uleiul? Cum ar fi sa poti plati 10 euro pe o poza cu Schumacher intr-un sablon de carton insa cand sa faci poza sa te ia de umeri chiar septuplul campion mondial la Formula 1? Si nu in ultimul rand, cum ar fi sa iti traga cu ochiul o statuie din ceara care il reprezinta pe omu’ rosu?

Ar fi tare. Iar Shell, una dintre companiile cu care Schumacher si Ferrari colaboreaza foarte bine, a avut ideea stralucita de a trage cu ochiul la reactii. Iata ce-a iesit.