City fun

Analizand comunicatul de presa in care Honda isi prezinta exponatele de la Geneva, am dat cu ochii de un vechi prieten, conceptul EV-N, o reeditare a unui model citadin de succes al japonezilor din anii ‘60. Nu cred ca exagerez atunci cand spun ca as fi cel mai fericit din lume vazand orasele noastre pline cu astfel de masinute. Love it.

Un/O Qazan(a) la Nissan

Automarket va povestea, acum ceva vreme, despre numele unor modele care au fost schimbate pe anumite piete din cauza asemanarii lor fonetice, semantice sau pur si simplu sonore cu unele cuvinte neortodoxe ale unor limbi de circulatie internationala.

Ei bine, ne-a venit randul, fratilor. Nu e vreo injuratura, de asta imi permit sa scriu aici despre el. E vorba de noul Nissan Qazan, un concept pe care japonezii se pregatesc sa il lanseze la Geneva. Si pentru ca termenul Qazan are un inteleg destul de negru in vocabularul zilnic al romanilor care se ocupa cu discutiile despre masini in fata blocului, Nissan va avea avea o problema in spatiul mioritic in masura in care conceptul va deveni model de serie iar modelul de serie va purta aceeasi denumire.

Astept cu nerabdare nume de concepte precum Troaqa sau, de ce nu, Raablae.

UPDATE: Se pare ca numele conceptului va fi Qazana. Nissan a reactionat imediat dupa ce tarile latine au relevat semantici neasteptate pentru noul lor prototip. Sa le fie de bine. BTW: stii cum se cheama nevasta Cazanului? :)

Apostroful ne uneste

Ce se intampla cu oamenii de creatie in perioade dificile? De exemplu, atunci cand designerii sunt frustrati ca, desi au toata tarlaua in fata pentru a-si imagina forme interesante, producatorul le da cu tifla spunandu-le ca nu sunt bani pentru farurile alea arcuite si pentru evacuarea in forma de paralelogram, deci trebuie sa gandeasca faruri normale si evacuari la fel de normale.

Probabil, in aceste momente, designerii baga capul in pamant, injura printre dinti (creativ, evident) si isi asteapta randul la dezvoltarea vreunui show-car. Si, atunci cand e cazul, apeleaza la tot ce au in cap pentru a dezvolta un prototip interesant, ludic, atractiv, nebunesc, si cum vreti sa-i mai spuneti voi.

Ultimele venite in aceasta linie sunt Sand’up (bazat pe Sandero, creat de Renault) si Soul’ster (bazat pe Soul, creat de Kia). E clar ca au in comun ideea si apostroful din denumire. Le diferentiaza gusturile fiecaruia. Si atunci, care e mai tare?

Later edit: am mai gasit un exponat interesant al culturii auto jucause: Skoda Yeti 2 Concept.