America Kaputt
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Rivalitatea dintre SUA si restul lumii pe piata auto are un deznodamant. Producatorii americani au pierdut competitia si asta s-a intamplat chiar la ei acasa.
Pentru prima data in istorie, cumparatorii americani de masini au achizitionat mai multe vehicule produse de catre companiile straine, ceea ce face ca celebrul Big Three (Ford, GM si Chrysler) de la Detroit sa fie invins.
Statisticile arata ca in 2006 masinile straine au inregistrat vanzari de 52,9 la suta din piata din Statele Unite, fata de numai 47,1 la suta pentru masinile americane. Producatorii locali inca domina piata americana daca sunt luate in considerare si flotele de vehicule. Numarul producatorilor straini cuprinde si Land Rover, detinut de Ford sau Jaguar controlat de Big Three.
Expertii din industria auto au afirmat ca cifrele sunt un rezultat al politicii companiilor americane, care construiesc masini cu un consum mare. In plus rivalitatea japonezilor de la Toyota, Nissan sau Honda este din ce in ce mai puternica datorita faptului ca modelele lor intalnesc conditiile dorite de cumparatorii americani.
Statisticile arata ca in 2006 masinile straine au inregistrat vanzari de 52,9 la suta din piata din Statele Unite, fata de numai 47,1 la suta pentru masinile americane. Producatorii locali inca domina piata americana daca sunt luate in considerare si flotele de vehicule. Numarul producatorilor straini cuprinde si Land Rover, detinut de Ford sau Jaguar controlat de Big Three.
Expertii din industria auto au afirmat ca cifrele sunt un rezultat al politicii companiilor americane, care construiesc masini cu un consum mare. In plus rivalitatea japonezilor de la Toyota, Nissan sau Honda este din ce in ce mai puternica datorita faptului ca modelele lor intalnesc conditiile dorite de cumparatorii americani.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Vânzările de mașini noi au scăzut cu peste 3% la nivel european în luna ianuarie. Mașinile cu sisteme de propulsie PHEV au avut cea mai mare creștere, de peste 32%. (25.02) -
Volkswagen a încheiat luna ianuarie din poziția de lider european la vânzările de electrice. Locul secund a fost ocupat de Renault, iar pe ultima treaptă a podiumului a urcat Skoda. (24.02) -
Gigantul Stellantis se pregătește să anunțe prima pierdere anuală din istoria companiei. Numai reducerea planurilor de electrificare ar aduce pierderi estimate de 22 miliarde de euro. (24.02)
-
Șeful BMW M: "Din punct de vedere tehnic, transmisia manuală nu are prea mult sens"
-
Șeful Renault: viitorul model Dacia de segment C va fi produs în Turcia
-
STUDIU: Mașinile second-hand care au, cel mai frecvent, kilometrajul dat înapoi
-
OFICIAL: Noul Audi RS 5 debutează cu sistem de propulsie PHEV și 639 CP
-
În 2026 va fi deschisă circulația pe aproape 100 km noi din Autostrada Transilvania
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
America Kaputt
Comentarii (0)