Oficial: BMW M3 Sedan!

In timp ce la SIAB Otopeni BMW Romania a prezentat publicului de la noi in premiera noul M3 Coupe, bavarezii dau o lovitura de imagine concurentilor de clasa prin prezentarea versiunii sedan a lui M3, cunoscuta de iubitorii BMW sub numele de cod E90.

A doua versiune de caroserie a clasicei sportive germane este dezvoltata pornind de la versiunea berlina a Seriei 3, reusind sa aduca cel mai vandut model BMW la performante de superclasa: 4.9 secunde pentru 0-100 km/h, viteza maxima de 250 km/h (limitata electronic) si consum de 12.4 litri/100 km. Practic, principalul argument in alegerea versiunii berline in detrimentul celei coupe este reprezentat de cele cinci locuri comode si de accesul usor la acestea.

In privinta motorului, nimic surprinzator: V8-ul de 4.0 litri (420 CP) care scoate 400 Nm cuplu maxim si 420 CP. Printre avantajele tehnice ale acestei unitati se afla sistemul de comanda variabila a arborilor cu came (dublu VANOS), reutilizarea energiei de franare, masa coborata cu 15 kilograme in raport cu motorul cu sase cilindri al generatiei precedente.

M3 Sedan imprumuta de la versiunea coupe deformarile estetice ale capotei in zona motorului si blocurile optice frontale, "stampile" ale sportivitatii in ultima vreme la BMW. Spatele nu a fost insa inspirat din formele lui M3 coupe, stopurile fiind lasate in forma clasica. Au aparut insa un eleron posterior subtil asezat pe portbagaj si un difuzor de aer sculptat in spoiler, acesta din urma fiind vecin cu cele patru tevi de esapament. Unul dintre elementele observabile inca de la inceput: M3 Sedan nu are plafon din fibra de carbon, acesta fiind de aceasta data clasic, din aluminiu.