2007 va fi anul Toyota
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa circa 80 de ani in fruntea pietei auto mondiale, GM va trebui sa lase acest loc niponilor de la Toyota. Practic, doar o minune ar putea impiedica aceasta schimbare la varf.
Evolutia companiei auto nipone Toyota in anul 2006 a decurs asa cum erau asteptarile, cererea si implicit vanzarile crescand vertiginos.
Ajunsa pe locul doi la nivel mondial, Toyota mai are un singur hop, General Motors, lider mondial pe piata auto dupa primul razboi mondial. Situatia grea in care s-a aflat GM in anul 2006 a dus la pierderea unei componente importante de piata la nivel mondial, dar principalul teatru de razboi unde GM a pierdut teren in fata niponilor a fost piata nord-americana.
Pretul mare al petrolului si consumul mic al modelelor Toyota sunt principalele cauze care au dus la o rocada de clienti intre cei doi giganti. Planurile de restructurare de la GM au dat unele roade, pierderea primei pozitii la nivel mondial fiind evitata in acest an. Dar timpul nu este de partea americanilor, Toyota fiind prea puternica in 2007 pentru a nu prelua locul intai.
Grupul Toyota, inclusiv Daihatsu si Hino Motors, va produce anul viitor 9,8 milioane de automobile, pe cand GM va trebui sa-si micsoreze productia din cauza inchiderii unor fabrici.
Ajunsa pe locul doi la nivel mondial, Toyota mai are un singur hop, General Motors, lider mondial pe piata auto dupa primul razboi mondial. Situatia grea in care s-a aflat GM in anul 2006 a dus la pierderea unei componente importante de piata la nivel mondial, dar principalul teatru de razboi unde GM a pierdut teren in fata niponilor a fost piata nord-americana.
Pretul mare al petrolului si consumul mic al modelelor Toyota sunt principalele cauze care au dus la o rocada de clienti intre cei doi giganti. Planurile de restructurare de la GM au dat unele roade, pierderea primei pozitii la nivel mondial fiind evitata in acest an. Dar timpul nu este de partea americanilor, Toyota fiind prea puternica in 2007 pentru a nu prelua locul intai.
Grupul Toyota, inclusiv Daihatsu si Hino Motors, va produce anul viitor 9,8 milioane de automobile, pe cand GM va trebui sa-si micsoreze productia din cauza inchiderii unor fabrici.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Jeep Avenger a reușit să strângă 300.000 de comenzi la 3 ani după lansarea sa pe piața europeană. Cel mai mic model al mărcii este al doilea cel mai comandat model pe această piață, după vechiul Renegade. (20.10)
-
Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, vânzările de mașini noi au scăzut cu peste 11% în luna septembrie. Totodată, vânzările au scăzut cu 10% în ultimele 9 luni. (01.10)
-
Vânzările de mașini noi în Europa au crescut cu aproape 6% în ultimele 8 luni, potrivit noilor date ale Asociației Constructorilor Europeni de Automobile. Totodată, vânzările de mașini noi au crescut cu peste 5% în august. (29.09)
-
Șeful Fiat spune că clienții nu mai înțeleg cum funcționează Euro NCAP

-
Noul Hyundai Tucson N Line: pachet vizual mai agresiv și jante de 20 de inch în standard

-
Renault: comenzi deschise pentru Scenic E-Tech Esprit Alpine facelift. Start de la 45.150 euro

-
Noul Mercedes-Benz Marco Polo a intrat în producție

-
Chinezii de la GAC au debutat în România: gamă formată din două modele electrice

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)