4x4 la telefon
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Conform unui studiu al institutului Imperial College din Londra, soferii de SUV-uri si masini de teren vorbesc foarte mult la telefon in timp ce conduc, preferand sa uite de faptul ca-si incarca facturile la telefonul mobil.
Studiul a plecat de la imaginea relativ proasta pe care o au soferii de SUV-uri in marile orase. Este stiut faptul ca soferii de SUV-uri sunt priviti ca fiind egoisti si nepreocupati de siguranta pasagerilor, acest studiu trezind interesul numerosilor opozanti ai propietarilor de SUV-uri. Echipa de cercetare a monitorizat 41.000 de autoturisme, timp de doua saptamani, care treceau prin diferite puncte din Hammersmith, West London. In urma cercetarilor facute s-a stabilit ca circa 8,2% dintre soferii masinilor 4x4 foloseau telefonul mobil, in comparatie cu numai 2%, numarul posesorilor de masini obisnuite care foloseau telefonul mobil in momentul in care au decurs investigatiile. De asemenea, studiul ne mai arata ca un sofer din sase nu purta centura de siguranta.
Studiul scolii medicale a concluzionat ca in afara de tendinta posesorilor de masini mari de a nu respecta prevederile legale de portul centurii de siguranta sau folosirea corecta a telefonului mobil in timpul mersului la volan, se intrevede ca siguranta oferita de masinile lor ii face sa aiba un comportament mult mai pericolos in timpul condusului. Studiul britanic arata ca pasagerii loviti de un autovehicul 4x4 au de patru ori mai mari sanse sa moara decat cei accidentati de o masina obisnuita. Unul dintre cei care a participat la elaborarea acestui studiu a afirmat: “In general o masina 4x4 reduce riscul ocupantilor ei, dar creste riscul pentru toti ceilalti”.
Cotidianul britanic “The Independent” a publicat statistici care sustin ca soferii de 4x4 sunt cu 27% mai expusi la vinovatie intr-un accident rutier decat soferii unor masini obisnuite. De asemenea soferii de 4x4 din orase sunt implicati in cu 25% mai multe accidente decat ceilalti soferi, conform Churchill Insurance.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Mercedes-Benz a efectuat un crash-test inedit în laboratoarele sale de testare. Două exemplare Mercedes-Benz CLA au fost accidentate la o viteză de 56 km/h. Unul din exemplare a suferit un impact lateral pentru a testa siguranța habitaclului, dar și a bateriei. (21.10)
-
Volkswagen a inițiat o campanie de rechemare care vizează peste 72.000 de mașini electrice. Campania a fost demarată din cauza unor defecțiuni la baterii. (21.10)
-
Arnaud Belloni, șeful Fiat, a dezvăluit pentru presa britanică faptul că testele Euro NCAP nu mai sunt importante pentru producători. Motivul pentru acest lucru ar fi faptul că clienții nu mai înțeleg cum funcționează testele de siguranță. (19.10)
-
Șeful Fiat spune că clienții nu mai înțeleg cum funcționează Euro NCAP

-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement

-
Skoda oferă gratuit fișiere pentru accesorii auto care pot fi imprimate 3D acasă

-
Noul concept Omoda X anunță un viitor rival pentru Dacia Duster

-
Leapmotor a început producția SUV-ului B10 în Spania




Comentarii (0)