Alianta Ford - GM?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce orice sansa de alianta cu Renault-Nissan a cazut, General Motors si Ford se reorienteaza. Cei doi constructori americani nu au exclus varianta unui parteneriat.
Intr-un interviu acordat ziarului SonntagsZeitung, Bob Lutz, vicepresedintele GM, a declarat: "Suntem deschisi unei aliante, dar putem avea succes si singuri". Lutz a declarat ca GM ar fi avut beneficii minore din alianta cu Renault si Nissan, acesta fiind principalul motiv pentru care a decis sa puna punct negocierilor. Au existat zvonuri si despre o posibila intelegere intre Ford si parteneriatul franco-japonez. Saptamana trecuta insa, Carlos Ghosn, presedintele Renault-Nissan a declarat ca s-a renuntat pentru moment la ideea unui al treilea partener.
Cele doua companii americane au trecut prin restructurari intensive a planurilor pentru divizia Nord Americana datorita recentelor pierderi financiare. Anul trecut GM a totalizat o pierdere de 10.6 miliarde de dolari.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
BMW și Toyota au demarat împreună un proiect pilot în Spania pentru testarea mașinilor alimentate cu combustibil regenerabil. Proiectul pilot va dura 6 luni și va demonstra capacitatea acestor mașini de a contribui la reducerea amprentei de carbon în Europa. (15.07)
-
Cupra introduce o versiune mai accesibilă a modelului electric compact Raval. Noua variantă Raval Plus, echipată cu un motor electric de 135 CP și o baterie de 37 kWh, pornește de la 29.850 de euro și poate fi configurată deja în Germania. Autonomia este de 300 kilometri. (15.07)
-
Horse Powertrain, divizia producătoare de motoare termice a Grupului Renault, a dezvăluit un nou motor termic pentru viitoare modele electrice. Acest motor va funcționa pe post de generator și este conceput pentru a fi alimentat cu metanol. (15.07)
-
Audi, despre interiorul viitoarelor modele: ecrane mai mici, butoane mai multe și materiale de calitate

-
BYD Shark debutează, oficial, în Europa: pick-up PHEV cu 90 km autonomie electrică

-
Șeful Volkswagen recunoaște că mașinile mărcii nu sunt suficient de profitabile

-
Grupul Volkswagen va elimina 50% din modelele sale din gamă

-
MG: modelele hibride plug-in vor avea baterii în stare semi-solidă din 2027




Comentarii (0)