Esential
| 11 | tari europene au fost implicate in Programul "Rabla" |
Banca Centrala Europeana critica programele "Rabla"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Banca Centrala Europeana critica guvernele pentru programele de stimulare a reinnoirii parcurilor auto. Institutia considera ca acest program este benefic doar industriei auto si ca va avea un efect de scurta durata.
Banca Centrala Europeana (BCE) a prezentat efectele negative pe care le poate avea programul de stimulare a reinnoirii parcurilor auto. Institutia europeana sustine ca aceasta initiativa a reusit sa pastreze industria auto pe linia de plutire, insa a oferit un impuls temporar pentru constructorii de automobile, in timp ce alte sectoare economice au avut de suferit.
In Europa sunt 11 tari care au adoptat acest program de reinnoire al parcurilor auto, iar guvernele Germaniei, Italiei, Spaniei si Frantei sustin ca aceste sisteme au amplificat vanzarile in acele momente critice ale economiei. BCE declara ca odata cu incheierea acestor programe se vor vedea influente negative imediate, dar si de lunga durata. Conform BCE, in prima jumatate a acestui an, aceasta atitudine a guvernelor a avut un impact pozitiv asupra industiei auto.
Ca urmare, vom vedea o scadere a cererii de masini, iar acest lucru ar putea impiedica functionarea eficienta a economiei de piata, ar intarzia schimbarile structurale necesare si astfel ar submina venitul global si perspectivele de angajare pe termen lung. Aceasta nu este prima data cand BCE si-a exprimat parerea cu privire la programele de stimulare a reinnoirii parcurilor auto.
Lorenzo Bini Smaghi, unul din cei sase membrii executivi ai BCE, a sugerat guvernelor sa stagneze aceste programe pentru a sustine cresterea economica.via | Reuters
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Alfa Romeo a confirmat oficial că schimbă numele primului său model electric din Milano în Junior. Schimbarea vine după ce guvernul italian și-a exprimat nemulțumirea față de numele ales pentru o mașină produsă în afara Italiei. (16.04) -
Consiliul European a aprobat oficial noile norme de poluare Euro 7, în urma aprobării anterioare ale acestora de către Parlamentul European. Aceasta este ultima etapă a procestului decizional de a adopta noile norme de poluare. (15.04) -
Mercedes-Benz aniversează 130 de ani de când a fost lansat Benz Motor-Velocipede, prima mașină din lume care a fost produsă în serie. Un exemplar al acestui model a fost restaurat recent. (05.04)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Prima imagine cu noua Mazda CX-80, un SUV cu 7 locuri pentru Europa. Data lansării, confirmată
-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noul Nissan Qashqai. 5 lucruri esențiale
-
Primele imagini oficiale cu noul BMW X3
-
Noul Volkswagen Golf 8 facelift a intrat în producție, la uzina din Wolfsburg
-
VIDEO: Imagini noi cu viitorul Citroen C3 Aircross, înrudit cu Opel Frontera
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Banca Centrala Europeana critica programele "Rabla"
PARCA SI BANCA CENTRALA CONDAMNA CELELALTE MASURI CARE NU AU FOST LUATE
2.FARA PROGRAM RABLA S-AR SCUFUNDA SI INDUSTRIA AUTO TOTAL
3. PRETURILE MAI MICI LA AUTO, PRECUM SI TRECEREA LA HIBRIDE SI ELECTRICE SE VA FACE MAI USOR , DUPA ''CRIZA'' DE FATA
4.PROGRAMUL ''RABLA'', POATE SINGURA MASURA CONCRETA SI VIABILA ANTI-CRIZA , SI CU EFECTE PALPABILE, RESTUL SUNT POVESTI
Ceea ce trebuie schimbat este chiar masina care acum este prea grea, prea mare, nehalita energetic, extrem de ineficienta.
O criza care ar fi afectat bine industria auto, o determina sa isi regindeasca toate conceptele.
Asa a fost scoasa din criza pe banii nostri ai tuturor.
Pentru ca fiecarea am dat macar un euro pentru masina vecinului!