Cea mai periculoasa sosea din lume (3)
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Periplul nostru prin cele mai periculoase sosele, strazi si cai de acces din lume continua astazi cu cea de pe muntele italian Pasubio. Nu este vorba de o sosea deschisa traficului astazi ci de una care a fost utilizata in timpul primului Razboi Mondial. Astazi, caile de acces pe muntele Pasubio sunt printre cele mai periculoase din lume si sunt calcate doar de bicicletele celor care indraznesc sa se avante pe Strada della Gallerie, o adevarata opera de arta sapata in piatra si care sta suspendata la 800 de metri deasupra peretilor masivi din stanca.
Desi in mod normal pe aceste drumuri nu se pot avanta decat la pas (amenda pentru biciclete este de 250 de euro din cauza numeroaselor accidente fatale care au avut loc), vehiculele militare din trecut treceau pe drumurile muntelui Pasubio pentru a ajunge pe partea cealalta a versantului.
Cea mai periculoasa portiune, Strada delle Gallerie, este o creatie incredibila a inginerilor constructori italieni. Punctul de plecare este Passo di Campiglia (1216 metri) iar drumul de acces incepe cu un indicator care iti interzice accesul cu bicicletele. Strada delle Gallerie este presarata cu 52 de tuneluri si urca progresiv pana la 500 de metri de cel mai inalt varf al muntelui Pasubio. Drumul devine din ce in ce mai ingust pe masura ce altitudinea urca iar pericolul de cadere in prapastia care se naste in lateral devine foarte mare. La un moment dat, din fost sosea militara iese o poteca de un metru latime care este considerata raiul adevaratilor mountain-bikeri din Italia.
Intregul traseu are 17 kilometri in lungime si se parcurge (dus-intors) in circa sapte ore. Altitudinea maxima la care se ajunge printre prapastii stancoase este de 2000 de metri.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Dacia a anunțat un nou vicepreședinte pentru departamentul de Strategie, Produse și Business. Acest rol va fi preluat de către John Cleworth din această toamnă. (21.07)
-
Amazon a anunțat oficial un nou sezon pentru emisiunea The Grand Tour. Cel de-al 7-lea sezon al emisiunii va fi primul cu prezentatori noi și va avea 6 episoade. (15.07)
-
McLaren a reconstruit aproape de la zero modelul M6GT, primul model de stradă din istoria mărcii. Modelul a fost restaurat cu materiale originale și cu un motor Chevrolet din anii ’60. (07.07)
-
Noul Aston Martin Dreadnought este un SUV militar virtual destinat jocului Call of Duty

-
Sfârșit de epocă: Bugatti a produs ultimul său model cu motor W16

-
Noul Volkswagen ID. Cross. SUV electric cu preț de pornire de 28.000 euro

-
Volvo s-ar fi răzgândit: ar putea aduce înapoi berlinele și break-urile

-
Horse Powertrain prezintă un nou motor-generator alimentat cu metanol






























PS: Ala e drum de facut cu mountain bike, cred ca e dementa.
poate ulita
da sosea niciodata!!!