Cea mai periculoasa sosea din lume (3)
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Periplul nostru prin cele mai periculoase sosele, strazi si cai de acces din lume continua astazi cu cea de pe muntele italian Pasubio. Nu este vorba de o sosea deschisa traficului astazi ci de una care a fost utilizata in timpul primului Razboi Mondial. Astazi, caile de acces pe muntele Pasubio sunt printre cele mai periculoase din lume si sunt calcate doar de bicicletele celor care indraznesc sa se avante pe Strada della Gallerie, o adevarata opera de arta sapata in piatra si care sta suspendata la 800 de metri deasupra peretilor masivi din stanca.
Desi in mod normal pe aceste drumuri nu se pot avanta decat la pas (amenda pentru biciclete este de 250 de euro din cauza numeroaselor accidente fatale care au avut loc), vehiculele militare din trecut treceau pe drumurile muntelui Pasubio pentru a ajunge pe partea cealalta a versantului.
Cea mai periculoasa portiune, Strada delle Gallerie, este o creatie incredibila a inginerilor constructori italieni. Punctul de plecare este Passo di Campiglia (1216 metri) iar drumul de acces incepe cu un indicator care iti interzice accesul cu bicicletele. Strada delle Gallerie este presarata cu 52 de tuneluri si urca progresiv pana la 500 de metri de cel mai inalt varf al muntelui Pasubio. Drumul devine din ce in ce mai ingust pe masura ce altitudinea urca iar pericolul de cadere in prapastia care se naste in lateral devine foarte mare. La un moment dat, din fost sosea militara iese o poteca de un metru latime care este considerata raiul adevaratilor mountain-bikeri din Italia.
Intregul traseu are 17 kilometri in lungime si se parcurge (dus-intors) in circa sapte ore. Altitudinea maxima la care se ajunge printre prapastii stancoase este de 2000 de metri.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
BMW M3 împlinește 40 de ani de existență. Cel mai popular model de performanță al bavarezilor este pe cale să primească o generație nouă în 2027. (09.10)
-
McLaren a dezvăluit oficial un logo nou și o identitate vizuală nouă. Aceasta este cea mai mare schimbare a identității vizuale a mărcii britanice din ultimii 45 de ani. (23.09)
-
Volvo a anunțat oficial un nou CEO și președinte. Noul șef al mărcii scandinave va fi Klaus Zellmer, actualul CEO Skoda. Acesta îl va înlocui pe Hakan Samuelsson nu mai târziu de 1 octombrie 2027. (21.09)
-
Șeful Fiat spune că clienții nu mai înțeleg cum funcționează Euro NCAP

-
Noul Hyundai Tucson N Line: pachet vizual mai agresiv și jante de 20 de inch în standard

-
Renault: comenzi deschise pentru Scenic E-Tech Esprit Alpine facelift. Start de la 45.150 euro

-
Noul Mercedes-Benz Marco Polo a intrat în producție

-
Chinezii de la GAC au debutat în România: gamă formată din două modele electrice






























PS: Ala e drum de facut cu mountain bike, cred ca e dementa.
poate ulita
da sosea niciodata!!!