Cei mai buni manageri auto
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Publicatia britanica Automotive News a desemnat castigatorii topului anual care desemneaza cei mai bun presedinti de companie din industria auto. Cei care au primit ravnitul titlu in acest an sunt Sergio Marchionne, numarul unu de la Fiat, si Katsuaki Wanatabe, cel care detine fraiele japonezilor de la Toyota.
Juriul concursului denumit “All-Star Team”, format din 20 de experti in domeniul auto, l-au ales pe Sergio Marchionne datorita rivirimentului Fiat in ultimul an, dupa ani intregi in care marca italiana a suferit pierderi datorate mai ales divortului de General Motors. Sefului italian i-au fost recunoscute meritele in privinta noului model de afacere care l-a ajutat sa recastige procente importante in vanzari si sa restructureze consistent modul de munca.
Lui Wanatabe i-a fost atribuit premiul pentru modul in care a manageriat Toyota, constructor aflat la un pas de a prelua locul intai in ierarhia mondiala si care a inregistrat cele mai mari cifre de profit in anul scurs de la ultima decernare a premiilor Automotive News.
Succesul japonezului s-a bazat si pe investitiile puternice in cercetarea tehnologica.Anul trecut, marele premiu i-a fost acordat lui Dieter Zetsche, care la acea ora era seful Chrysler Group si care in ianuarie a fost desemnat sa conduca compania mare, DaimlerChrysler AG.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Generația precedentă a modelului Mitsubishi L200 a fost retrasă de pe piața europeană în 2021, iar Triton, lansat în 2023, nu a fost disponibil pe Bătrânul Continent. Situația se schimbă în acest an, deoarece pick-up-ul L200 este introdus pe piețele din Europa continentală și Marea Britanie, unde va concura cu modele precum Ford Ranger și Toyota Hilux. (22.09)
-
Potrivit unor noi documente ale consiliului de supraveghere al Grupului Volkswagen, Porsche ar urma să concedieze peste 4000 de angajați în curând. Această măsură ar urma să fie luată pe motiv de reducere a costurilor. (20.09)
-
Audi a amânat lansarea următoarei generații A4 cu un an din cauza unor probleme de dezvoltare privind platforma. Viitorul model de clasă medie va înlocui actualul A5 și va reveni la vechiul său nume. (19.09)
-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”

-
Noul Mercedes-Benz GLA a intrat în producția de serie

-
Primele imagini cu noua generație Nissan Skyline: dezvoltată cu ajutorul AI-ului




Comentarii (0)