Cel mai bun an din istoria grupului VW
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Adolf Hitler spunea acum mai bine de jumatate de secol ca "intr-o zi, fiecare persoana din lume va conduce un Volkswagen". Din fericire, acest lucru nu s-a intamplat, dar anul acesta este cel mai bun din istoria grupului VW.
Volkswagen a obtinut in primele noua luni ale anului un profit brut de 12,2 miliarde euro, in crestere cu 19,3% fata de aceeasi perioada a anului trecut. Grupul VW a inregistrat vanzari record de 4,6 milioane de vehicule la nivel mondial.
Volkswagen s-a situat in primele noua luni, pe primul loc, la nivel european, in functie de numarul de vehicule noi inregistrate, cu 2,39 milioane de unitati. "Toate brandurile au contribuit la aceste performante", a declarat directorul financiar al grupului, Hans Dieter Potsch.
Grupul VW din care fac parte brandurile VW, Audi, Skoda, Seat Lamborghini si Bentley, estimeaza ca va inregistra in acest an vanzari record de peste sase milioane de vehicule.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Vânzările Dacia au scăzut pe piețele din Germania și Spania, două piețe importante pentru marca de la Mioveni. Dintre toate modelele, scăderea cea mai mare a fost înregistrată de electricul Spring. (09.03)
-
Chinezii de la BYD au raportat o scădere a vânzărilor de 41%, la nivel global, în luna februarie. Deși exporturile au crescut cu 50%, vânzările pe piața locală au scăzut cu 65%. (02.03)
-
Toyota a publicat rezultatele vânzărilor sale la nivel global în prima lună din 2026. Jumătate din vânzările mărcii nipone au fost reprezentate de mașini cu motoare electrificate. (27.02)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP




Realitatea va fi dificila pt cei de la VW deoarece toata viata lor au primit pomana de la guvernul local pt a fi competitivi si acuma nu stiu cate banci vor accepta sa-i suporte cu astfel de pierderi.
intr-o discutie cu argumente, tu raspunzi cu injuraturi...
Renault este o firma falimentara si Logan e departe de mine dar la costul lor am luat 2 MBZ, un Iveco si 2 Dodge.
Bugatti saraceste visteria VW cu 4 milioane bucata si chiar daca fac masini bune productivitatea este a unei firme guvernamentale si aici trebuie ei sa se concentreze.
asa ca astept din partea ta niste argumente super coerente prin care sa-mi demonstrezi ca ai dreptate.respect!