Criza pe piata auto germana
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Majorarea TVA-ului cu trei procente in Germania afecteaza cererea de automobile noi pe cea mai mare piata auto europeana, transmite Mediafax.
Acest lucru ar putea duce la intregistrarea unui record negativ in ceea ce priveste numarul de inmatriculari pentru 2007. In primele cinci luni ale anului, inmatricularile de automobile s-au redus cu 9,6%, la 1.276 milioane de unitati.
Pe langa majorarea TVA cu trei puncte procentuale, cea mai mare crestere realizata in Germania dupa al doilea razboi mondial, vanzarile sunt afectate de nesiguranta determinata de preturile ridicate si de cresterea impozitelor pentru emisiile de dioxid de carbon.
In cazul in care ritmul actual de scadere se mentine, vanzarile de vehicule din Germania se vor plasa la trei milioane de unitati in acest an, cel mai scazut nivel consemnat dupa reunificarea Germaniei. Evolutia pietei germane contribuie la scaderea vanzarilor la nivel european, in pofida cresterilor raportate de urmatoarele doua piete, Italia si Marea Britanie.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Potrivit celor mai recente date, Tesla Model Y a fost cel mai vândut model din Europa în luna martie. Locul secund a fost ocupat de Nissan Qashqai, iar pe ultima treaptă a podiumului a urcat Renault Clio. (23.04)
-
Pe fondul crizei de petrol cauzate de conflictul din Iran, vânzările de mașini electrice au crescut semnificativ în Europa, în primul trimestru al anului. Aproape 560.000 de astfel de mașini au fost înmatriculate în primele 3 luni în Europa. (21.04)
-
Constructorul suedez de automobile anunță vânzări record în primul trimestru din 2026, o creștere de 7% comparativ cu același interval din 2025. Până la finalul anului, Polestar vrea să aibă 250 de puncte de vânzare. (10.04)
-
Motorul cu eficiență termică record vine din China: consum de 2.2 l/100 de km

-
Grupul Jaguar și Land Rover anunță relansarea brandului Freelander

-
Noul Hyundai Ioniq 3: autonomie de până la 500 de kilometri

-
Noul Mercedes-Benz Clasa C Electric: autonomie de 762 km

-
Stellantis va înceta producția de mașini la o uzină franceză




Comentarii (0)