Cutremurul japonez a scăzut numărul nuanţelor de caroserie
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cutremurul care a afectat Japonia nu are efecte doar asupra pieselor şi subansamblelor produse de furnizorii japonezi ai mărcilor auto din întreaga lume, ci şi asupra unui aspect aparent mai puţin important, dar foarte bine văzut de clienţi în momentul cumpărării unei maşini: culoarea exterioară a caroseriei.
Astfel, clienţii care îşi doresc nuanţe precum Blu Maserati pe Fiat Bravo, Misano Red pe Audi RS3 sau Gri metalizat pe Peugeot 508 ar putea fi invitaţi să-şi aleagă alte culori după ce compania Merck a închis activitatea fabricii din Onahama, singura din lume în care era produs Xirallic, un pigment care îi acordă vopselei efectul metalizat.
Dacă mulţi dintre producătorii auto s-au reorientat, căutând alternative asemănătoare, unii constructori au rămas cu ochii în soare după ce Xirallic a devenit un compus mai scump la vedere decât platina. Astfel, Audi acuza "pierderea" temporară a nu mai puţin de 11 nuanţe din paleta proprie, cele mai notabile fiind Misano Red şi Daytona Grey de pe RS3, adică cele mai căutate culori ale modelului care de-abia şi-a început cariera de piaţă. Un alt constructor afectat este Daihatsu, 15% dintre exemplarele Terios şi Sirion vândute de compania japoneză fiind acum în pană de culoare.
Printre celelalte mari nume afectate de pana de Xirallic se numără Chrysler, BMW, Ford, GM, Toyota şi Grupul Volkswagen.Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Mercedes-Benz a investit 1 miliard de euro pentru a dubla capacitatea de producție a uzinei sale din Kecskemét, Ungaria, a anunțat constructorul german, ca răspuns la concurența tot mai puternică la nivel global în ceea ce privește tehnologia și costurile. (18.07)
-
Chinezii de la Leapmotor anunță un record de vânzări în luna iunie. De asemenea, în al doilea trimestru, constructorul asiatic a livrat cu 83.68% mai multe vehicule față de aceeași perioadă din 2025. (17.07)
-
Constructorul japonez de automobile anunță că modelul Qashqai a depășit 4 milioane de exemplare comercializate în Europa de la debut și până în prezent. În tot acest timp a câștigat peste 110 de premii internaționale. (17.07)
-
Șeful Volkswagen recunoaște că mașinile mărcii nu sunt suficient de profitabile

-
Sfârșit de epocă: Bugatti a produs ultimul său model cu motor W16

-
Noul Aston Martin Dreadnought este un SUV militar virtual destinat jocului Call of Duty

-
Horse Powertrain prezintă un nou motor-generator alimentat cu metanol

-
Noul Geely E2 va ajunge și în Europa: preț de pornire mai mic de 20.000 euro













Comentarii (3)