Cutremurul japonez a scăzut numărul nuanţelor de caroserie
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
O fabrică japoneză, singura din lume care produce pigmentul Xirallic, utilizat în industria vopselurilor, şi-a încetat activitatea. Drept urmare, numărul de culori disponibile pentru anumite modele a scăzut simţitor.
Cutremurul care a afectat Japonia nu are efecte doar asupra pieselor şi subansamblelor produse de furnizorii japonezi ai mărcilor auto din întreaga lume, ci şi asupra unui aspect aparent mai puţin important, dar foarte bine văzut de clienţi în momentul cumpărării unei maşini: culoarea exterioară a caroseriei.
Astfel, clienţii care îşi doresc nuanţe precum Blu Maserati pe Fiat Bravo, Misano Red pe Audi RS3 sau Gri metalizat pe Peugeot 508 ar putea fi invitaţi să-şi aleagă alte culori după ce compania Merck a închis activitatea fabricii din Onahama, singura din lume în care era produs Xirallic, un pigment care îi acordă vopselei efectul metalizat.
Dacă mulţi dintre producătorii auto s-au reorientat, căutând alternative asemănătoare, unii constructori au rămas cu ochii în soare după ce Xirallic a devenit un compus mai scump la vedere decât platina. Astfel, Audi acuza "pierderea" temporară a nu mai puţin de 11 nuanţe din paleta proprie, cele mai notabile fiind Misano Red şi Daytona Grey de pe RS3, adică cele mai căutate culori ale modelului care de-abia şi-a început cariera de piaţă. Un alt constructor afectat este Daihatsu, 15% dintre exemplarele Terios şi Sirion vândute de compania japoneză fiind acum în pană de culoare.
Printre celelalte mari nume afectate de pana de Xirallic se numără Chrysler, BMW, Ford, GM, Toyota şi Grupul Volkswagen.Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Un oficial al mărcii Porsche a confirmat că marca germană va continua să ofere modele cu motoare termice și după 2030. Anunțul vine ca urmare a revizuirii planurilor de electrificare ale mărcii. (01.04) -
Mercedes-Benz a anunțat că va investi 4 miliarde de dolari în uzina sa din Alabama până în 2030 pentru a crește producția de SUV-uri, în contextul în care încearcă să atenueze impactul tarifelor auto din SUA. (01.04) -
Toyota intenționează să se alăture celor de la Volvo Group și Daimler Truck în cadrul joint venture-ului pentru pile de combustie cellcentric. (31.03)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro
-
Electric sau hibrid? Redacția Automarket răspunde cu ajutorul a două modele electrificate Renault
-
Sfârșit de epocă: Audi va retrage definitiv motorul cu 5 cilindri din cauza normelor Euro 7
-
Mercedes-Benz confirmă data lansării pentru noile GLE, GLE Coupe și GLS
-
Cupra Tavascan, versiune de bază nouă cu 190 de cai putere
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Cutremurul japonez a scăzut numărul nuanţelor de caroserie
Comentarii (3)