Daimler: "Nu puteam sa sustinem Smart fara Renault-Nissan"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dieter Zetsche, presedintele Daimler, sustine ca parteneriatul incheiat ieri cu alianta Renault-Nissan a facut un mare bine gamei subcompacte reprezentate de marca Smart. Conform presedintelui Consiliului de Administratie Daimler, compania germana nu isi permitea finantarea individuala a proiectului Smart, colaborarea cu franco-japonezii asigurand practic viitorul gamei marcii.
"Prin noua colaborare am rezolvat viitorul Smart, care in alte conditii ar fi fost pus sub semnul intrebarii. Mai mult, in prima faza ne gandeam sa continuam sa cautam un partener pentru a dezvolta o serie de motoare cu patru cilindri, insa faptul ca am semnat cu Renault-Nissan a rezolvat practic problema", spune Dieter Zetche.
Germanul a anuntat de asemenea in conferinta de presa de ieri faptul ca Daimler va avea grija sa mentina "cu picioarele pe pamant" colaborarea cu Renault-Nissan, fara a risca astfel sa reediteze erorile care au dus la ruperea fostei aliante Daimler-Chrysler.
"Spre deosebire de ceea ce s-a intamplat cu Chrysler, in colaborarea cu Renault si Nissan ne vom concentra mai degraba pe economia costurilor si pe proiectele de dezvoltare a masinilor decat pe controlul entitatilor din acest proiect. Relatia cu Chrysler a fost o casatorie perfecta, insa nu s-a terminat in rai. De aceasta data incepem pe pamant si vom ramane cu picioarele pe pamant", declara Zetsche.
In 1998, in momentul in care Daimler a cumparat Chrysler, Dieter Zetsche era directorul de vanzari al Daimler-Benz AG. Presedintele din acel moment, Jurgen Schrempp, a supervizat cumpararea celui de-al treilea producator american ca volum intr-o afacere care la un moment dat a incercat sa absoarba si Mitsubishi. Afacerea s-a dovedit insa un esec: in cei noua ani care au urmat, DaimlerChrysler a pierdut 12.6 miliarde de dolari din valoarea de piata, valoarea grupului BMW dublandu-se in aceeasi perioada.
via | Automotive News (inreg.)
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit celor mai recente informații venite chiar din Țara Soarelui Răsare, Mazda pregătește modificări "fără precedent" pentru SUV-urile sale de mari dimensiuni. Adică CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90. (01.09)
-
Șeful de design al Grupului Volkswagen a vorbit, recent, despre designul mașinilor din prezent, în special despre cele care au un design agresiv. În concepția lui, mașinile ar trebui să aibă un design mai prietenos. (01.09)
-
Constructorul britanic de automobile prezintă un exemplar unicat Continental GT Azure, care marchează 80 de ani de producție la uzina din Crewe, Marea Britanie. (31.08)
-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere

-
Atac la diesel

-
Următorul Audi A3 promite un interior nou: calitate mai bună a materialelor și comenzi fizice

-
BYD pregătește o nouă mașină electrică de oraș bazată pe tehnologia modelului Racco

-
Skoda marchează 30 de ani de la debutul primei generații moderne Octavia




Comentarii (4)