Despartirea de codul E
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Nomenclatura interna a celor de la BMW se va schimba in urmatorii ani. Daca pana acum modelele germane erau denumite in interior E52 (in cazul lui X5), E60 (Seria 5) sau E90 (noul BMW Seria 3), acestea vor primi de acum prefixul F.
De foarte putine ori am auzit pana acum vorbindu-se de BMW E46, de BMW E90 sau de modelul denumit de constructorul german E36. Ei bine, motivul este reprezentat de faptul ca aceste coduri sunt denumirile sub care sunt cunoscute modelele germane in cercurile interne ale BMW. Pentru neinitiati, aflati ca E46, E90 si E36 reprezinta “numele interne” ale diferitelor generatii ale Seriei 3 din 1991 incoace.
Evident, singurii interesati de acest aspect au fost pana acum fanii marcii, care erau mandri ca poseda un garaj un E38 (vechea Serie 7) sau o masina de colectie, cum este E26 (denumirea codata a lui M1, model aflat pe piata intre 1978 si 1981). BMW utilizeaza aceste denumiri inca din anul 1968, cand a fost lansat primul sedan propulsat de motoare cu sase cilindri in linie. Acesta a fost modelul cunoscut in structurile interne ale marcii bavareze sub numele E3. Prefixul “E” provenea de la cuvantul german “Entwicklung” (“dezvoltare”).
Ei bine, incepand cu noua generatie a Seriei 5, BMW va schimba forma codurilor, denumirea pe care noul venit in gama o va primi fiind F10.
De asemenea, urmatoarea Serie 7 (care va fi lansata in 2009) va primi denumirea F01, in timp ce versiunea cu ampatament marit a aceleiasi Seria 7 se va numi F02. In noua nomenclatura, prefixul F vine tot din limba germana, “Forschung” insemnand “cercetare”.Iata lista modelelor pentru care BMW a utilizat codul E:
BMW E3 - (1968-1977) noile sedan-uri 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 (6 cilindri in linie)
BMW E9 - (1969-1975) noile coupe-uri 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL (6 cilindri in linie)
BMW E12 - (1972-1981) Seria 5
BMW E21 - (1975-1983) Seria 3
BMW E23 - (1977-1986) Seria 7
BMW E24 - (1976-1989) Seria 6
BMW E26 - (1978-1981) M1
BMW E28 - (1981-1988) Seria 5
BMW E30 - (1982-1991) Seria 3
BMW E31 - (1990-1999) Seria 8
BMW E32 - (1986-1994) Seria 7
BMW E34 - (1988-1995) Seria 5
BMW E36 - (1991-1999) Seria 3/Z3 (E36/37) (modelul 1999 - M3)
BMW E38 - (1994-2001) Seria 7
BMW E39 - (1996-2003) Seria 5
BMW E46 - (1998-2005) Seria 3
BMW E52 - (2000-2004) Z8
BMW E53 - (2000-prezent) X5
BMW E60 - (2004-prezent) Seria 5
BMW E63 - (2004-prezent) Seria 6 coupe
BMW E64 - (2004-prezent) Seria 6 cabrio
BMW E65 - (2002-prezent) Seria 7
BMW E66 - (2002-prezent) Seria 7 ampatament marit
BMW E70 - viitorul X5
BMW E83 - (2004-prezent) X3
BMW E85 - (2003-prezent) Z4
BMW E87 - (2004-prezent) Seria 1
BMW E90 - (2005-prezent) Seria 3
BMW E91 - (2005-prezent) Seria 3 Wagon
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Cele mai recente stiri
-
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță exclusivă Koenigsegg de aproape 3.000 CP. Aceștia au pus față în față modelul Regera de 1.500 CP și modelul Agera DST de 1.360 CP. Aflați în video care model a câștigat. (13.07) -
Lamborghini tocmai a prezentat la Festivalul Vitezei de la Goodwood noul Temerario GT3. Acesta este primul automobil de curse bazat pe succesorul modelului Huracán și este programat să debuteze în competiții la cursa de 12 ore de la Sebring, în martie 2026. (13.07) -
Ford a fost nevoită să recheme 850.318 vehicule din cauza unei posibile defecțiuni la pompa de combustibil. (12.07)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Despartirea de codul E
Comentarii (0)