Fara dummie in crash-teste
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Toyota si GM lucreaza la un proiect prin care realizarea testelor cu ajutorul manechinelor va fi inlocuita de un simulator computerizat mult mai performant.
Folosirea manechinelor in crash-teste ar putea deveni in curand istorie. Cei doi giganti auto care se lupta pentru suprematia la nivel mondial, Toyota si GM, s-au aliat in dezvoltarea unui sistem de monitorizare folosit pentru crash-teste. Sistemul prevede folosirea simularilor pe computer.
Avantajul unui astfel de sistem este ca ar da date despre efectul impactului asupra fiecarui pasager in parte, aflat in masina. De asemenea, aduce avantajul studierii a mai multe acrosaje din diverite perspective pentru a observa slabiciunile vehiculelor. Toyota lucreaza la dezvoltarea unui simulator pentru crash-teste din 2000, dar eforturile cumulate cu cei de la GM ar da un rezultat mai bun. Cei doi producatori se asteapta sa finalizeze proiectul in 2010.
Avantajul unui astfel de sistem este ca ar da date despre efectul impactului asupra fiecarui pasager in parte, aflat in masina. De asemenea, aduce avantajul studierii a mai multe acrosaje din diverite perspective pentru a observa slabiciunile vehiculelor. Toyota lucreaza la dezvoltarea unui simulator pentru crash-teste din 2000, dar eforturile cumulate cu cei de la GM ar da un rezultat mai bun. Cei doi producatori se asteapta sa finalizeze proiectul in 2010.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Siguranta
-
Volvo a aruncat 10 mașini de la o înălțime de 30 de metri cu scopul de a ajuta serviciile de urgență să-și îmbunătățească metodele de extracție în cazul unor accidente grave. (16.11) -
SUV-ul electric Mazda MX-30 și noua generație a hatchback-ului subcompact Honda Jazz au obținut câte 5 stele la cea mai recentă sesiune de teste de siguranță organizată de Euro NCAP. (12.11) -
Skoda dezvoltă un sistem luminos bazat pe LED-uri de avertizare prin care șoferii și pasagerii sunt informați dacă centura de siguranță este cuplată corect sau nu. Constructorul susține că o astfel de funcție este utilă pentru părinți. (04.11)
-
Dacia a publicat dotările pentru noua generație Logan: sistemul Media Display cu ecran de 8 inch este standard pe echiparea Comfort
-
Informații neoficiale: Volkswagen va elimina din gamă versiunea sedan a lui Passat în 2023
-
Volkswagen ID.3 a devenit cea mai vândută mașină electrică din Europa: hatchback-ul a detronat Renault Zoe în luna octombrie
-
Volkswagen Golf, cea mai vândută mașină în Europa în luna octombrie: Dacia Sandero a ieșit din top 10, clienții așteaptă noua generație
-
Accident major în cursa de Formula 1 din Bahrain: Grosjean a scăpat cu câteva arsuri după ce monopostul Haas a explodat
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Fara dummie in crash-teste
Comentarii (1)