Ford şi PSA Peugeot-Citroen nu mai produc împreună dieseluri de peste 2.0 litri
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Prea multe alianţe pot dăuna chiar şi celor de la PSA Peugeot-Citroen, un grup cu experienţă în încheierea unor parteneriate strânse cu ceilalţi constructori. Francezii au anunţat astăzi că vor pune capăt colaborării cu Ford în domeniul dezvoltării şi producerii motoarelor diesel cu o capacitate mai mare de 2.0 litri.
Cele două companii vor continua însă să producă în regim joint-venture unităţi diesel cu o capacitate cuprinsă între 1.4 şi 1.6 litri, conform acordului pe care l-au încheiat în urmă cu 12 ani. În tot acest timp, Ford şi PSA au reuşit să dea naştere unui număr impresionant de motoare: 20 de milioane.
Un purtător de cuvânt al celor de la Peugeot a ţinut să precizeze că întreruperea înţelegerii cu Ford nu are legătură cu recenta alianţă încheiată de PSA cu americanii de la General Motors.
"Această decizie nu are nimic de a face cu GM. Nu este legată de planurile alianţei. De asemenea, decizia nu va întrerupe producţia motoarelor actuale de cilindree mai mică şi nici nu va opri adaptarea lor la normele Euro6, programate să intre în vigoare în 2016", a declarat acelaşi purtător de cuvânt.
Motoarele de 2.0 litri diesel vor fi produse în regim propriu de ambele companii.
via l carscoop
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit celor mai recente afirmații ale șefului BMW M, Frank van Meel, transmisia manuală nu are prea mult sens din punct de vedere tehnic. Chiar și așa, germanii susțin că o vor mai păstra o perioadă. (20.02)
-
Potrivit oficialilor Renault, Dacia va prezenta două modele noi în 2026. Unul dintre ele va fi de segment C și va fi produs la uzina din Bursa, Turcia. (19.02)
-
MG Motor a anunțat că a atins borna de 1 milion de mașini vândute în Europa de la relansarea mărcii. În România au fost vândute până acum peste 6500 de exemplare. (19.02)
-
Dacia va avea un motor nou: promite un consum de numai 3.3 litri/100 de kilometri

-
JD Power publică topul fiabilității. Lexus pe prima poziție, Volvo și Volkswagen pe ultimele două

-
Șeful BMW M: "Din punct de vedere tehnic, transmisia manuală nu are prea mult sens"

-
Șeful Renault: viitorul model Dacia de segment C va fi produs în Turcia

-
Concept secret Mercedes-Benz, inspirat de prima berlină AMG din istorie




Comentarii (1)