GM castiga din deprecierea dolarului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
GM exporta tot mai multe unitati fapt care ii aduce castiguri sporite pe fondul deprecierii dolarului.
Rick Wagoner, CEO-ul GM, a declarat ca deprecierea dolarului american este benefica exporturilor de autoturisme. Prospat revenit in top, GM a inregistrat vanzari cu 4% mai mari in trimestrul al treilea.
Principalele puncte unde GM a reusit sa inregistreza vanzari exceptionale su fost pietele cu cea mai mare rata de dezvolrae din lume, India si China. Circa 70% din masinile vandute in China provin de pe platformele Daewoo din Coreea.
GM a revenit pe primul loc la nivel mondial dupa cifrele noua luni de activitate in 2007.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11) -
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10) -
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani
-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani
-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani
-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri
-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
GM castiga din deprecierea dolarului
Boeing are comenzi pana peste cap din acest motiv. Pana si Air France a renuntat sa mai astepte pt marele Airbus A380 si a pus comenzi pt Boeing 747 avand un pret mai realist si fiind un produs sigur.
Un alt mare avantaj este investitia straina care este intr-un ritm de crestere continuu. Foarte multe firme straine isi deschid centre de productie/r&d in SUA deoarece este mai ieftin si astfel aduc capital si creeaza servicii. Ford, GM si Chrysler si-au marit prezenta pe piata mondiala unde preturile sunt mai ridicate decat acasa si implicit si profiturile.
Tarile folositoare de euro platesc nedorit o penalizare a unei monezi supraevaluate din motive de orgoliu. O penalizare pe spinarea populatiei prin impozite si taxe excesiv de ridicate in comparatie cu restul lumi.
Sunt tare curios cand Banca Europeana is va calca orgoliul in picioare si vor lasa euro sa coboare. Deja firma Airbus a contractat 50% din A380 in SUA pe acest motiv si pe motiv de capacitate de productie.