GM castiga din deprecierea dolarului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
GM exporta tot mai multe unitati fapt care ii aduce castiguri sporite pe fondul deprecierii dolarului.
Rick Wagoner, CEO-ul GM, a declarat ca deprecierea dolarului american este benefica exporturilor de autoturisme. Prospat revenit in top, GM a inregistrat vanzari cu 4% mai mari in trimestrul al treilea.
Principalele puncte unde GM a reusit sa inregistreza vanzari exceptionale su fost pietele cu cea mai mare rata de dezvolrae din lume, India si China. Circa 70% din masinile vandute in China provin de pe platformele Daewoo din Coreea.
GM a revenit pe primul loc la nivel mondial dupa cifrele noua luni de activitate in 2007.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Vânzările Dacia au scăzut pe piețele din Germania și Spania, două piețe importante pentru marca de la Mioveni. Dintre toate modelele, scăderea cea mai mare a fost înregistrată de electricul Spring. (09.03) -
Chinezii de la BYD au raportat o scădere a vânzărilor de 41%, la nivel global, în luna februarie. Deși exporturile au crescut cu 50%, vânzările pe piața locală au scăzut cu 65%. (02.03) -
Toyota a publicat rezultatele vânzărilor sale la nivel global în prima lună din 2026. Jumătate din vânzările mărcii nipone au fost reprezentate de mașini cu motoare electrificate. (27.02)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro
-
Imagini noi cu viitorul BMW i3 Neue Klasse. Data lansării, confirmată
-
Primele imagini cu interiorul noului Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
-
BYD actualizează bateria Blade: încărcare în mai puțin de 12 minute
-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
GM castiga din deprecierea dolarului
Boeing are comenzi pana peste cap din acest motiv. Pana si Air France a renuntat sa mai astepte pt marele Airbus A380 si a pus comenzi pt Boeing 747 avand un pret mai realist si fiind un produs sigur.
Un alt mare avantaj este investitia straina care este intr-un ritm de crestere continuu. Foarte multe firme straine isi deschid centre de productie/r&d in SUA deoarece este mai ieftin si astfel aduc capital si creeaza servicii. Ford, GM si Chrysler si-au marit prezenta pe piata mondiala unde preturile sunt mai ridicate decat acasa si implicit si profiturile.
Tarile folositoare de euro platesc nedorit o penalizare a unei monezi supraevaluate din motive de orgoliu. O penalizare pe spinarea populatiei prin impozite si taxe excesiv de ridicate in comparatie cu restul lumi.
Sunt tare curios cand Banca Europeana is va calca orgoliul in picioare si vor lasa euro sa coboare. Deja firma Airbus a contractat 50% din A380 in SUA pe acest motiv si pe motiv de capacitate de productie.