Hamann SLR Volcano a erupt din nou
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Seria Hamann SLR Volcano se continua cu al treilea episod, germanii pregatind de acesta data o versiune speciala denumita Yellow Edition. Prima varianta a acestei masini a aparut la sfarsitul anului 2008, iar cea de-a doua a fost prezenta in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt. Aceasta din urma a fost botezata de tunerii germani Red Edition.
Varianta Yellow Edition aduce cu ea o combinatie de galben si negru, culori care nu sunt aplicate doar pe caroserie, ele imbinandu-se si la interiorul supercar-ului german. Aceasta este singura noutate cu care casa de tuning a venit, performantele masinii ramanand neschimbate.
Hamann SLR Volcano dispune de un propulsor V8 de 5.2 litri care livreaza 700 CP si dezvolta un cuplu motor de 830 Nm. Modelul propus de tunerii germani sprinteaza de la 0-100 km/h in 3.6 secunde, iar viteza maxima cu care poate rula ajunge la 348 km/h, bifand un plus de 14 km/h in comparatie cu versiunea de serie.
via | Hamann
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tuning
-
Potrivit celor mai recente informații, celebra companie de tuning AC Schnitzer, specializată pe modele BMW și Mini, se va închide până la finalul acestui an. (21.03)
-
Un Lamborghini Revuelto modificat de către cei de la Mansory tocmai a intrat în celebra flotă a poliției din Dubai. În urmă cu nici două luni, flota respectivă a mai primit un Ferrari Purosangue modificat tot de Mansory. (21.02)
-
Brabus a prezentat oficial noile 800 Cabrio și XL 800 Cabrio. Cele două modele bazate pe Mercedes-AMG G63 primesc un motor V8 de 800 de cai putere și dotări specifice unei mașini pregătite pentru off-road. (25.11)
-
Motorul cu eficiență termică record vine din China: consum de 2.2 l/100 de km

-
PREMIERĂ: Noua Kia Seltos debarcă în Europa cu până la 178 CP și tracțiune integrală electrică

-
Mercedes-Benz publică primele imagini cu interiorul noului Clasa C electric

-
Noua Toyota Yaris Cross facelift: design revizuit și culori noi

-
Noul Volkswagen ID.3 Neo: autonomie mai mare și butoane fizice în habitaclu


















Comentarii (4)