Honda si GM isi fac uzine in Thailanda
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In timp ce statul roman incearca din rasputeri sa vanda fosta uzina Daewoo de la Craiova, alte state, mai putin dezvoltate economic, se descurca mult mai bine in atragerea investitiilor straine. Thailanda, de exemplu, a anuntat ca ofera reduceri de taxe de 17% pentru companiile care vor construi in aceasta tara uzine auto. Exista, evident, si cateva cerinte, deloc usoare: investia trebuie sa fie mai mare de 147 de milioane de dolari iar masinile care se vor costrui aici trebuie sa consume mai putin de 5 litri/100 km si sa emita mai putin de 120 g CO2/km.
Cifrele nu i-au speriat insa pe cei de la Honda, care au anuntat imediat ca sunt interesati de oferta guvernului thailandez. Honda planuia deja o uzina in aceasta tara iar oferta i-a facut sa dubleze investitia, care acum se va cifra la 186 de milioane de dolari. Productia la acest sit de productie este programata sa inceapa in toamna anului viitor. Urmatorii pe lista sunt cei de la General Motors, care si-au anuntat disponibilitatea de a investi aici prin vocea presedintelui GM pentru Asia de sud-est: "In principiu, sprijinim ideea Thailandei si evaluam situatia. Este un dialog la care suntem deschisi", a declarat Stephen Carlisle.
Thailanda nu oferteaza insa doar marile companii, indienii de la Tata Motors fiind invitati sa ia parte la un program de dezvoltare a unui minicar ecologic in care acestia vor investi doar 39 de milioane de dolari.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Producătorul japonez a anunțat recent că este nevoit să realizeze o rechemare în service pentru mai mult de un milion de modele din cauza unor probleme la kitul de pană. (12.06)
-
Producătorul german estimează că va fi nevoită să elimine 19.000 de locuri de muncă până la sfârșitul anului 2026. Până în 2030, germanii vor să elimine peste 28.000 de locuri de muncă. (12.06)
-
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declarat că toate modelele noi ale grupului francez vor fi dezvoltate în mai puțin de 2 ani, pe modelul chinez. Renault speră ca prin această abordare să-și mărească nivelul de competitivitate pe piața europeană. (11.06)
-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță

-
Noul Peugeot e-208 GTi: primele imagini cu versiunea de serie




Comentarii (0)