Hyundai vrea propriul rival pentru Audi TT
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Salonul Auto de la Sydney a fost un bun prilej pentru noi declaratii din partea constructorilor auto. De aceasta data a fost randul coreenilor de la Hyundai care au luat cuvantul prin intermediul lui Rapahael Bretecher, manager general al departamentului de design european.
Bretecher a declarat ca doreste sa creeze un model iconic care sa fie identificat cu brandul coreean, insa planurile sale nu se intersecteaza cu cele ale companiei, Hyundai axandu-se in acest moment pe profit. Bretecher a dat ca exemplu sportivul Audi TT care inglobeaza intreaga filosofie de design a constructorului din Ingolstadt. Singura problema cu care se confrunta designerul coreenilor este acceptul conducerii de a construi un asemenea model.
Bretecher si-a exprimat si dorinta de a crea un look uniformizat, global pentru toate modelele Hyundai. Pentru a sustine aceasta afirmatie, Bretecher a oferit ca exemplu conceptul Veloster, un exercitiu de design care ar putea defini o viitoare linie pentru modelele Hyundai.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Mai mulți membri ai Parlamentului European cer Comisiei Europene să deschidă o investigație asupra mărcii chineze BYD. Există temeri legate de faptul că mașinile mărcii chineze ar putea avea acces la informații sensibile cu privire la infrastructura europeană. (10.11)
-
Compania chineză BYD a fost dată în judecată de către Grupul JLR. Concernul britanic îi acuză pe chinezi că aceștia au copiat modelul Defender, fiind vorba despre SUV-ul BYD Ti7. (09.11)
-
Yangwang U9 Xtreme, noul hypercar al chinezilor, este oficial prima mașină de serie care depășește pragul de 500 km/h. Pe o șosea din Emiratele Arabe Unite, modelul electric a reușit să atingă o viteză de 503.17 km/h. (06.11)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri

-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse




Legea evolutiei.
Hyundai sa cotat dpdv calitativ mult deasupra la Audi, MBZ sau BMW.
Europeni trebuie sa mai lase performantele deoparte ca benzina e scumpa si sa invete sa faca masini fiabile si la preturi reale ca altfel le dau asiatici bataie la fund.