KTM pregateste SUV, citycar si un model low-cst
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Desi parea ca modelul X-Bow reprezinta un simplu experiment de piata si nu are rolul de a incepe o gama completa pentru austriecii de la KTM, viitorul auto al companiei specializate in motociclete suna destul de bine.
Conform ultimelor informatii din presa internationala, sefii KTM au fost extrem de incantati de raspunsul publicului dupa lansarea lui X-Bow si isi doresc largirea gamei de modele auto oferite spre comercializare. Iar termenul "largire" nu e deloc intamplator: KTM pregateste un SUV ecologic, un citycar si un model low-cost.
Viitorul SUV este denumit intern "un Haflinger renascut", reprezentand un pariu cu istoria pe care il fac eci de la KTM. Pentru cei care nu cunosc istoria lui Haflinger, acesta a fost un off-roader extrem de redus ca dimensiuni (foto 2 - 3.5 metri lungime si 600 de kilograme masa proprie) produs de Steyr-Daimler-Puch intre 1959 si 1974. Viitorul urmas al acestui model va dispune insa de un soft-top si de intregul know-how al companiei austriece in ceea ce priveste rularea in off-road.
Daca modelul low-cost KTM va fi creat in colaborare cu indienii de la Bajaj Auto (va fi vorba de trei concepte cu doua, trei si patru roti), viitorul city-car va dispune, cel mai probabil, de un motor electric, tehnologie la care KTM lucreaza asiduu in aceasta perioada.
via | Car
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Rimac a confirmat oficial că a încetat producția hypercar-ului său electric Nevera mult mai devreme decât era planificat inițial. Modelul de performanță trebuia să fie produs în 150 de exemplare, însă au fost produse până la urmă doar 71 de unități. (12.11)
-
BMW a încheiat un acord nou cu Samsung SDI și LG Energy Solution pentru furnizarea de celule de baterii. Cele două companii vor furniza celule pentru bateriile mașinilor mărcii vândute în Europa și în Statele Unite. (11.11)
-
Akrapovič și Lamborghini au dezvoltat un nou sistem de evacuare din titan pentru modelul Temerario Coupé, cu o geometrie internă revizuită și soluții speciale de izolare termică. Scopul acestuia este exclusiv îmbunătățirea sunetului motorului V8 hibrid. (11.11)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global













Comentarii (0)