Lamborghini vinde mai bine si face profit
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Una dintre problemele marilor producatori de supercaruri este obtinerea unui profit. Realizarea celor mai puternice si spectaculoase masini de sosea presupune costuri ridicate si investitii imense in procesul de cercetare sau dezvoltare.
In ultimii ani marii producatori de supercaruri au trecut prin perioade financiare foarte grele. Lamborghini, unul dintre cei mai exclusivisti producatori auto, a avut o istorie financiara mai putin buna in ultimii ani. Activarea sub sanul protector al celor de la Audi a dus la imbunatirea cifrelor de afaceri si la obtinerea unui profit. Daca in 2006 Lamborghini reusea sa vanda 2000 de masini, anul acesta vanzarile sunt si mai spectaculoase, doar in primul semestru marca italiana livrand 1343 de unitati.
Cele mai semnificative vanzari au fost realizate de modelele Gallardo Spyder si Murcielago LP640 . Veniturile inregistrate de Lamborghini in primele sase luni se ridica la 222 de milioane de euro, ceea ce inseamna un profit estimat la circa 18 milioane de euro.
Lamborgini estimeaza pentru acest an ca va vinde 2500 de exemplare, ceea ce insemna mai putin de jumatate din cat vinde Ferrari in fiecare an. Dar rezultatele sunt din ce in ce mai bune si este semnficativ ca italienii inregistreaza cresteri, mai ales dupa ce compania si-a revenit dintr-o criza financiara foarte puternica.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
BMW a atins oficial borna de 2 milioane de mașini electrice vândute de la debutul primului său model electric. Mașina care a atins această bornă este un BMW i5, versiunea electrică a Seriei 5. (27.08)
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină pe piața europeană în ultimele 7 luni. Modelul producătorului de la Mioveni s-a clasat în fața unor modele precum Volkswagen Golf și Renault Clio. (24.08)
-
Compania chineză Chery a anunțat oficial o investiție în valoare de 75 de milioane de dolari destinată constructorului sud-coreean KG Mobility. Prin această investiție, marca chineză va deține 10% din acțiunile fostului SsangYong. (03.08)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă

-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare

-
Noul Mitsubishi Pajero este aici: prima generație nouă după 20 de ani

-
Șeful de design al VW: "Nu vreau să trăiesc într-o lume în care mașinile arată de parcă ar fi fost desenate să omoare zombi"

-
Mazda pregătește modificări "fără precedent" pentru CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90




Comentarii (2)